Legendarna marka ogłosiła upadłość. W planach masowe zwolnienia
Kryzys w niemieckiej branży motoryzacyjnej trwa. Kilka tygodni temu wniosek o upadłość złożył niemiecki gigant Eissmann Automotive Deutschland GmbH i jego najważniejsze spółki zależne. To oznacza zwolnienia.
Eismann to znany na całym świecie producent elementów wyposażenia wnętrz aut, takich jak konsole środkowe, tablice przyrządów, podłokietniki, panele drzwi, oparcia siedzeń, poduszki powietrzne oraz manetki i dźwignie zmiany biegów, a także kompletne systemy okładzin. Na rynku firma działała ponad 60 lat. Jeszcze 3 lata temu, w 2021 roku firma była w fazie ekspansji i ratowała inne spółki przed bankructwem, m.in. bydgoski zakład KTSN. Po pandemii sytuacja szybko się zmieniła, podobnie jak w przypadku innych znanych dostawców, którzy zredukowali zatrudnienie i pozamykali fabryki (m.in. ZF Friedrichshafen, Continental, Michelin i Goodyear).
Upadek Eissmann. Co z oddziałem w Bydgoszczy?
Obecnie Eissmann Automotive zatrudnia około 5000 osób w 17 lokalizacjach na całym świecie, z czego około 1000 w Niemczech. W Polsce działa spółka zależna Eissmann Automotive Polska, która w okresie 1.04.2021 - 31.12.2022 miała 15,5 mln PLN przychodów i prawie 6 mln PLN straty netto. W tym czasie w firmie zatrudnionych było około 80 Polaków.
Na upadłość Eissmann Automotive miało wpływ wiele czynników, m.in. konwersja na samochody elektryczne składające się z mniejszej ilości części. Bankructwo spółki dominującej objęło również spółki zależne. Pracownicy, z których aż 1 000 pracuje w Niemczech, otrzymają w ciągu najbliższych trzech miesięcy środki z tytułu niewypłacalności.
– Środki restrukturyzacyjne podjęte w ciągu ostatnich kilku miesięcy nie były w stanie zrekompensować skutków recesji, różnych czynników wpływających na inflację, takich jak koszty energii, materiałów czy zmiany stóp procentowych – to cytowane przez automotivesuppliers.pl oświadczenie spółki po ogłoszeniu upadłości.
Oddział w Bydgoszczy należał do spółki KTSN (uratowanej przez Eissmann Automotive w 2021 roku). Na razie trudno przewidzieć, jakie będą dalsze decyzje dotyczące polskiego oddziału.
- Znany producent samochodów ogłosił bankructwo. Widmo zwolnień
- Popularna sieciówka wycofuje się z Polski. Uwielbiany gigant ma kłopoty
- Marka obuwnicza bankrutuje. Znana firma ogłosiła upadłość
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
