Masowe zwolnienia u giganta logistyki, nawet do 1500 etatów. Ma oddziały też w Polsce
Na europejskim rynku logistycznym robi się coraz ciaśniej. W tej niepewnej rzeczywistości Kuehne Nagel, jeden z największych operatorów transportowych na świecie, ogłasza program oszczędnościowy i zwolnienia obejmujące nawet 1500 etatów. To kolejny sygnał, że sektor logistyczny przechodzi trudny okres, w którym restrukturyzacja i automatyzacja stają się koniecznością, a stabilne wyniki finansowe są coraz trudniejsze do osiągnięcia.
Z tego artykułu dowiesz się:
- Jakie czynniki wpłynęły na spadek wyników Kuehne+Nagel.
- Jak firma planuje ograniczyć koszty i zredukować zatrudnienie.
- Jakie wyzwania stoją przed europejskim sektorem logistycznym w 2025 roku.
Kuehne+Nagel ogłasza zwolnienia i cięcia kosztów
Szwajcarski gigant logistyczny Kuehne+Nagel ogłosił program restrukturyzacyjny po spadku zysku operacyjnego o 34% w trzecim kwartale 2025 roku. Jak informuje dlahandlu.pl, w ramach oszczędności firma planuje redukcję od 1000 do 1500 etatów na całym świecie oraz obniżenie rocznych prognoz zysków.
Zysk operacyjny (EBIT) Kuehne+Nagel w III kwartale wyniósł 285 mln franków szwajcarskich, co stanowi wynik o 3,5% niższy od oczekiwań analityków. W odpowiedzi na pogorszenie wyników, spółka obniżyła prognozę rocznego EBIT do 1,3 mld franków, podczas gdy wcześniej zakładano przedział 1,45–1,65 mld franków.
Na spadek wyników wpłynęły m.in. niższe stawki frachtowe, spadek wolumenów przewozów do USA po wprowadzeniu tzw. „Liberation Day tariffs” przez administrację Donalda Trumpa, niekorzystne kursy walutowe. Choć wolumeny transportu morskiego wzrosły o 1%, a lotniczego o 7%, nie wystarczyło to, by zrekompensować rosnące koszty i malejące marże.
Program oszczędnościowy i zwolnienia
Kuehne+Nagel uruchomił program restrukturyzacyjny, którego celem jest obniżenie kosztów operacyjnych o ponad 200 mln franków. Planowane działania obejmują:
- większą automatyzację procesów logistycznych,
- konsolidację usług w centrach wspólnych,
- redukcję zatrudnienia od 1000 do 1500 etatów spośród 85 tys. pracowników globalnie.
Rzecznik firmy zaznaczył, że cięcia obejmą zarówno stanowiska administracyjne, jak i operacyjne, a proces zwolnień będzie realizowany stopniowo, z zachowaniem zasad społecznej odpowiedzialności. – Musimy dostosować strukturę organizacyjną do realiów rynkowych, jednocześnie zachowując zdolność do inwestowania w przyszłość – podkreślił przedstawiciel Kuehne+Nagel.
W Polsce Kuehne+Nagel działa od 33 lat świadcząc swoje usługi w 28 lokalizacjach i zatrudniając ponad 1 700 specjalistów.
Trudna sytuacja branży logistycznej w Europie
Problemy Kuehne+Nagel nie są odosobnione. Duński konkurent DSV również obniżył swoje prognozy finansowe, powołując się na spadek wolumenów transportowych i presję cenową. Eksperci podkreślają, że europejski sektor logistyczny zmaga się z:
- spadkiem stawek frachtowych,
- słabszym popytem w transporcie międzynarodowym,
- nadpodażą mocy przewozowych,
- skutkami wojen celnych i spowolnienia gospodarczego.
W odpowiedzi firmy zwiększają automatyzację, inwestują w cyfryzację i konsolidują centra operacyjne, aby utrzymać rentowność i efektywność.
Źródło: Radio ZET/dlahandlu.pl
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
