Polska inwestycja stała się kluczowa dla NATO. „Bezpieczeństwo wschodniej flanki”
Budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego może być kluczowa dla bezpieczeństwa wschodniej flanki NATO - ocenił dla PAP były dowódca amerykańskich wojsk lądowych w Europie gen. Ben Hodges.
Centralny Port Komunikacyjny budzi wiele kontrowersji. Inwestycji przyjrzała się między innymi Najwyższa Izba Kontroli, która we wnioskach stwierdziła, że brak jest pełnego uzasadnienia biznesowego dla budowy obiektu.
Wojna w Ukrainie sprawiła, że na planowane lotnisko zaczęto spoglądać także przez pryzmat militarny. Były dowódca amerykańskich wojsk lądowych w Europie gen. Ben Hodges powiedział PAP, że inwestycje takie jak CPK są potrzebne do szybkiego reagowania na wschodniej flance NATO, ze względu np. na możliwości logistyczne i odpowiednią przepustowość, pozwalającą na szybkie przerzucenie do Polski oddziałów sojuszników.
CPK potrzebne NATO. „Możliwości logistyczne i przepustowość”
- Agresja Rosji na Ukrainę pokazuje w sposób dobitny, że potrzebne są inwestycje, które poprawią jakość infrastruktury szybkiego reagowania na wschodniej flance NATO - stwierdził Hodges.
Centralny Port Komunikacyjny razem z zapowiedzianymi połączeniami kolejowymi może stać się ważnym elementem logistyki NATO. Budowa multimodalnego węzła transportowego w Polsce jest według amerykańskiego generała „ważna dla możliwości transportu, rozładunku i rozmieszczania sił wojskowych z wykorzystaniem różnych środków transportu: lotniczego, kolejowego i drogowego oraz ich wszechstronnego wsparcia logistycznego”.
- Dla infrastruktury CPK istotne są m.in. zdolności zwiększonej mobilności wojskowej, magazynowania paliwa i przeładunku sprzętu między środkami transportu. Oczywiście, niezbędna jest tutaj zaawansowana i przemyślana ochrona infrastruktury, w tym cybernetyczna, przed działaniami wroga mającymi na celu zakłócenie transportu – wymienił Hodges.
Rzecznik spółki CPK Konrad Majszyk podkreśla, że Port Solidarność jest planowany jako lotnisko cywilne.
- Oczywiście będzie pełnił też drugą rolę i miał drugi cel: zwiększenie bezpieczeństwa Polski i Europy Środkowo-Wschodniej. W czasie konfliktu zbrojnego lotniska, także te pasażerskie, są używane do przerzutu jednostek wojskowych, sprzętu, towarów, pomocy humanitarnej itd., a także przez siły wspierające i szybkiego reagowania – przyznał Majszyk.
Rzecznik podkreślił, że, jednym z założeń przy planowaniu i projektowaniu CPK było spełnienie tzw. wymagań dual use, czyli infrastruktury podwójnego przeznaczenia. - Oznacza to możliwość korzystania z infrastruktury cywilnej przez wojska NATO, jeśli tylko zajdzie taka potrzeba - wyjaśnił Majszyk.
RadioZET.pl/PAP
Wojna w Ukrainie na żywo:
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
![Na zdjęciu uśmiechająca się kobieta z krótkimi, ciemnymi włosami na tle czerwonej tkaniny.](https://s.eurozet.pl/cbz/2026/10/15/9607a05d/2500888-179x101-04c33a015a.jpg "Irene Jacob w filmie "Trzy Kolory. Czerwony"")
