Darmowe autostrady jeszcze przed wyborami? Morawiecki mówi o terminie

2 min. czytania
16.05.2023 17:13
Obserwuj nas na Google

Mateusz Morawiecki zapowiedział, że rząd będzie starał się doprowadzić do tego, by autostrady zarządzane przez GDDKiA były bezpłatne jeszcze przed najbliższymi wakacjami. W najbliższym czasie ma zostać przedstawiony harmonogram zmian. - Pokażemy tym samym naszą wolę i naszą sprawczość - powiedział premier. 

Darmowe autostrady w Polsce
fot. PAP/Paweł Supernak

Podczas wtorkowej konferencji prasowej premier Mateusz Morawiecki zapowiedział, że "będą starać się o to, by jeszcze przed najbliższymi wakacjami, te autostrady, za które odpowiada Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, zostały zwolnione z opłat".

Darmowe autostrady w Polsce jeszcze przed wakacjami?

- W krótkim czasie przedstawimy harmonogram [...] Pokażemy tym samym naszą wolę i naszą sprawczość - mówił premier. Szef rządu odniósł się też do planów innych płatnych odcinków autostrad. - Przystąpimy do rozmów i negocjacji z prywatnymi koncesjonariuszami, aby od nowego roku przestawić plan darmowego poruszania się po autostradach i po drogach ekspresowych w Polsce - zapowiedział. 

Morawiecki wyjaśnił, że rząd chce "zwiększyć dostępność dróg dla tych, którzy mają mniej zasobne portfele". - Plany likwidacji opłat na autostradach nie są niespójne z rozwijaniem kolei. Niech te dwa komponenty komunikacyjne się uzupełniają - powiedział premier. 

Redakcja poleca

Skąd rząd weźmie pieniądze na darmowe autostrady?

W związku z rządowymi zapowiedziami zniesienia opłat za autostrady zarządzane przez GDDKiA pojawiły się pytania o pieniądze. Odpowiedział na nie w mediach społecznościowych minister cyfryzacji Janusz Cieszyński. "Skąd środki na zniesienie opłat za przejazd autostradą? Między innymi z wprowadzenia eToll, dzięki czemu oszczędzamy setki milionów złotych na utrzymaniu systemów IT, które sprzedawały Polsce zagraniczne firmy" - napisał na Twitterze. 

W kolejnym wpisie Cieszyński wyjaśnił, że według raportu Najwyższej Izby Kontroli, koszty ViaToll wynoszą 400-500 mln złotych rocznie. Z kolei koszty eToll, to 125 mln rocznie (wg. założeń z 2021 roku). "Wpływy ze sprzedaży e-biletów autostradowych dla osobówek w 2022 roku: 157 mln złotych. Łączne wpływy eToll w 2022 to 2,1 mld, także budowa systemu miała głęboki sens" - napisał.

RadioZET.pl/PAP

Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?

Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET