Inwestycja za setki milionów powstała na polskim Bałtyku. "Impuls dla regionu"
Już w czerwcu tego roku port instalacyjny dla morskich farm wiatrowych w Świnoujściu rozpocznie oficjalną działalność. Inwestycja Orlen Neptun i Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście jest największą tego typu na Bałtyku.
- 6 zdjęć Zobacz galerię
- Port instalacyjny w Świnoujściu, będący pierwszym terminalem dla morskich farm wiatrowych w Polsce, jest w końcowej fazie realizacji i rozpocznie działalność operacyjną w czerwcu 2025 roku
- Inwestycja o wartości 440 mln złotych wzmacnia strategiczną pozycję polskiego wybrzeża
- Świnoujście staje się kluczowym graczem w europejskiej energetyce wiatrowej, a jego nowoczesny port instalacyjny może przyciągać gigantyczne konstrukcje z całej Europy
Port instalacyjny w Świnoujściu prawie gotowy
Do oficjalnej prezentacji projektu doszło we wtorek 28 stycznia. Port instalacyjny powstał w miejscu dawnej stoczni remontowej w Świnoujściu. - Jest to pierwszy na polskim wybrzeżu terminal instalacyjny dla morskich farm wiatrowych. Trwają ostatnie prace wykończeniowe. Wyposażamy, będziemy szkolić pracowników i w czerwcu rozpoczniemy działalność operacyjną - mówi Janusz Bil, prezes Orlen Neptun - firmy realizującej polskie inwestycje w morską energetykę wiatrową.
Budowa portu rozpoczęła się w 2023 roku, a pozwolenie na użytkowanie uzyskano pod koniec 2024 roku. W drugiej połowie roku na nabrzeżu będą obsługiwane wielkogabarytowe konstrukcje. Port obsłuży projekty drugiej fazy orlenowskiego programu morskiej energetyki wiatrowej, w tym pięć farm, na które Orlen uzyskał koncesje w 2023 r.
Inwestycja na polskim Bałtyku robi wrażenie
- Port instalacyjny w Świnoujściu to naprawdę obecnie jeden z najlepiej zrobionych terminali - zapewnia dyrektor operacyjny Orlen Neptun Sebastian Wionczek. Techniczne osiągnięcia portu obejmują zmodernizowane nabrzeża o długości 229 m i 246 m oraz nośność do 80 ton na metr kwadratowy, co umożliwia przenoszenie ciężkich konstrukcji, jak monopale o masie 2,5 tys. ton. Nabrzeża mają szerokość 75 m i zanurzenie 12,5 m, co pozwala na przyjmowanie ponad 200-metrowych statków.
Położenie portu w Świnoujściu jest strategiczne, umożliwiając realizację projektów w polskich, niemieckich, szwedzkich i duńskich wodach. Prezes Orlen Neptun zapowiedział rozpoczęcie rekrutacji na jesieni; w trakcie pracy port zatrudni do 100 osób. W głębi lądu zbudowano halę montażową i budynek administracyjny o powierzchni 1,3 tys. mkw. Inwestycja w wysokości ok. 440 mln zł zostanie sfinansowana przez Orlen Neptun i Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście.
Terminal instalacyjny w Świnoujściu - o projekcie
Port instalacyjny w Świnoujściu będzie jednym z najnowocześniejszych terminali w Europie obsługujących jednostki pływające przystosowane do instalacji największych dostępnych obecnie na rynku morskich turbin wiatrowych. "Morska energetyka wiatrowa ma szansę stać się kołem zamachowym polskiej gospodarki. To także impuls rozwojowy regionu Pomorza Zachodniego, gdzie realizowane są inwestycje związane z łańcuchem dostaw dla nowego sektora gospodarki" - czytamy na stronie Orlen Neptun. Instalacja morskiej farmy wiatrowej o mocy 1 GW w terminalu będzie trwała ok. 13 miesięcy.
Źródło: Radio ZET/ PAP/ Orlen Neptun
![Mężczyzna z brodą, w jasnym garniturze, o poważnym wyrazie twarzy, na jasnym tle.](https://s.eurozet.pl/cbz/2026/07/02/4001cb1b/2418440-179x101-68d4fea990.jpg "Jerzy Kamas w serialu "Lalka"")
