Koniec bramek na autostradzie A2. Jest decyzja GDDKiA
GDDKiA poinformowała w czwartek, że ogłosiła przetarg na zaprojektowanie oraz rozbiórkę miejsc poboru opłat zlokalizowanych na zarządzanym przez siebie, wielkopolskim odcinku autostrady A2. Zadanie dotyczy trzech miejsc poboru opłat.
Z tego artykułu dowiesz się:
- Jakie są miejsca poboru opłat przeznaczone do rozbiórki na A2.
- Kiedy planowane jest otwarcie ofert przetargowych dla A2.
- Jak długo mają potrwać prace budowlane na autostradzie A2.
- Które inne odcinki autostrad objęto podobnymi przetargami.
GDDKiA ogłasza przetarg. Koniec bramek na autostradzie A2
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wydała w czwartek komunikat, w którym poinformowała o ogłoszeniu przetargu. Dotyczy on zaprojektowania oraz rozbiórki miejsc poboru opłat na zarządzanym przez siebie, wielkopolskim odcinku autostrady A2. Chodzi dokładnie o trzy miejsca poboru opłat, a przedsięwzięcie finansowane jest ze środków Ministerstwa Finansów.
Przetarg obejmuje zaprojektowanie i przeprowadzenie rozbiórki infrastruktury w miejscach poboru opłat Żdżary, Koło i Dąbie, a także przywrócenie jezdni do parametrów autostrady oraz wprowadzenie zmian w organizacji ruchu. Otwarcie ofert zaplanowano na 25 maja.
Rolą GDDKiA - poza ogłoszeniem przetargu i wyłonieniem wykonawcy - będzie nadzór nad poszczególnymi etapami prac. Według planów roboty budowlane mają potrwać siedem miesięcy. Poprzedzi je pięciomiesięczne opracowywanie dokumentacji i uzyskanie pozwoleń.
To nie pierwsza tego typu decyzja. 27 kwietnia Dyrekcja ogłosiła przetarg na likwidację Stacji Poboru Opłat na odcinku autostrady A4 przebiegającym przez województwo opolskie. Z kolei w połowie kwietnia GDDKiA ogłosiła podobny przetarg w kontekście woj. śląskiego - chodzi o odcinek drogi od Gliwic aż do granic woj. opolskiego.
Źródło: Radio ZET/PAP
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET