Mieszkańcy tej wsi zyskają dostęp do metra. Mieszka tam 131 osób
Mieszkańcy wsi Mory znajdującej się pod Warszawą będą mieli dostęp do stacji stołecznego metra. W wiosce mieszka zaledwie 131 osób, dlatego mogą czuć się wyróżnieni. Wyjaśniamy, jak to w ogóle jest możliwe.
Z tego artykułu dowiesz się:
- Gdzie znajduje się wieś Mory.
- Ile osób mieszka w podwarszawskiej wsi Mory.
- Dlaczego wieś Mory zyska dostęp do stołecznego metra.
Wieś Mory z dostępem do metra w Warszawie
Wieś Mory znajdująca się tuż przy granicy z Warszawą wkrótce będzie mogła pochwalić się wyjątkowym dojazdem nie tylko samej stolicy, ale i do samego centrum, czy na drugą stronę Wisły. To dzięki jednemu z przystanków linii metra M2, który będzie ulokowany w odległości jedynie 600 metrów od granicy wsi. To pierwsza taka sytuacja w Polsce. Do tej pory z metra mogli korzystać wyłącznie mieszkańcy stolicy.
Stacja C1 Karolin to planowana zachodnia stacja końcowa dla linii metra M2. Na dalekim Bemowie w ziemi znalazły się dwie maszyny TBM: Krystyna i Anna, które będą odpowiedzialne za powstanie tunelu pod metro. Urządzenia kopiące na głębokości 30 metrów poniżej poziomu ulicy stworzą przestrzeń dla trzech ostatnich stacji podziemnej kolejki, obejmujące bemowski odcinek budowy. Poza stacją Karolin powstaną jeszcze dwie: Lazurowa i Chrzanów.
Stacje metra linii M2. Tak będzie przebiegała trasa
Mieszkańcy Warszawy mogą obecnie korzystać z 21 stacji metra linii M2, czyli drugiej linii metra. Pociąg zaczyna swój bieg na stacji "Bródno" i kończy na pętli "Bęmowo" (i odwrotnie). W przyszłości warszawiacy pojadą jeszcze dalej. Za dwa lata rozbudowa linii M2 zostanie zakończona, a do rozkładu zostaną dodane aż trzy nowe stacje: "Lazurowa", "Chrzanów" i wspomniana wyżej stacja "Karolin".
Stacje II linii metra w Warszawie:
- Stacja "Bródno"
- Stacja "Kondratowicza"
- Stacja "Zacisze"
- Stacja "Targówek Mieszkaniowy"
- Stacja "Trocka"
- Stacja "Szwedzka"
- Stacja "Dworzec Wileński"
- Stacja "Stadion Narodowy"
- Stacja "Centrum Nauki Kopernik"
- Stacja "Nowy Świat-Uniwersytet"
- Stacja "Świętokrzyska"
- Stacja "Rondo ONZ"
- Stacja "Rondo Daszyńskiego"
- Stacja "Płocka"
- Stacja "Młynów"
- Stacja "Księcia Janusza"
- Stacja "Ulrychów"
- Stacja "Bemowo"
Budowa linii M2 w Warszawie ruszyła w 2009 roku i ma potrwać do roku 2026. W poprzednich latach: 2015, 2019, 2020 i 2022 otwierano następne stacje. W ciągu dwóch lat powstaną trzy ostatnie, wieńczące system drugiej linii stołecznego metra.
Tak będzie wyglądać sieć metra w Warszawie do 2050 roku
Warszawa chce zbudować trzy nowe linie metra do 2050 roku. Dzięki temu, ponad połowa mieszkańców stolicy, będzie mieszkać w niedalekiej odległości od stacji metra. Plan rozbudowy metra dla Warszawy zakłada, że aż 17 z 18 dzielnic będzie miało dostęp do tego środka transportu.
Działające obecnie linie metra będą rozbudowane, a dodatkowo postaną nowe linie M3, M4 i M5. Po zmianach większość dzielnic Warszawy zyska bezpośredni dostęp do metra, Rembertów i Wawer będą miały dostęp pośredni. Jedynie dzielnica Wesoła będzie całkowicie pozbawiona dostępu do metra.
Nowa sieć warszawskiego metra. Wszystkie linie do 20250 roku:
- M1 w relacji Kabaty – Młociny, na tej linii powstaną dodatkowe stacje pl. Konstytucji (w rejonie skrzyżowania ulic Marszałkowskiej i Wilczej) oraz Muranów w rejonie skrzyżowania ulic gen. W. Andersa i M. Anielewicza,
- M2 w relacji Ursus Niedźwiadek – Marymont,
- M3 w relacji Stadion – Żwirki i Wigury,
- M4 w relacji Tarchomin – Wilanów,
- M5 w relacji Szamoty – Gocławek.
Źródło: Radio ZET/metro.waw.pl
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
![](https://s.eurozet.pl/cbz/2026/10/16/b678a682/2502413-179x101-13276c3380.jpg ""Zombie" The Cranberries")
