„Milowy krok” w kierunku powstania CPK. Wiceminister zdradza szczegóły
Port Polska coraz bliżej? Spółka CPK wybrała przed kilkoma dniami generalnego inżyniera kontraktu dla lotniska. O szczegółach oraz terminach w ramach jednej z kluczowych państwowych inwestycji mówił w rozmowie z RadioZET.pl wiceminister infrastruktury Maciej Lasek.
Z tego artykułu dowiesz się:
- Jaką rolę pełni generalny inżynier kontraktu w projekcie CPK.
- Dlaczego brak inżyniera kontraktu wydłużył budowę lotniska Berlin-Brandenburg.
- Kiedy planowane jest rozpoczęcie ciężkich prac budowlanych CPK.
- Jaki jest realny termin zakończenia budowy lotniska i kolei dużych prędkości.
Spółka CPK wybrała przed kilkoma dniami generalnego inżyniera kontraktu dla lotniska Port Polska – to konsorcjum, którego liderem jest Hill International. Maciej Lasek w rozmowie z RadioZET.pl określił to mianem „milowego kroku” w kierunku realizacji tej inwestycji.
„Milowy krok” ws. CPK. Lasek zdradza szczegóły
- Rolą takiego inżyniera jest konsolidacja całego procesu budowlanego z udziałem wszystkich firm, które będą realizowały budowę terminala i dworca kolejowego. Jak bardzo to ważne, pokazuje choćby przykład lotniska Berlin-Brandenburg, gdzie takiego generalnego inżyniera kontraktu nie było. Nie dość, że cały proces się wydłużył, to jeszcze bardzo mocno przekroczono budżet. My wyciągamy wnioski z tego typu porażek – przekonywał wiceminister infrastruktury i pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego.
Jak podkreślił, ktoś taki musi również zapewnić jakość wykonywanych usług, pilnować terminów oraz zgodności z harmonogramem. - To nawet nie jest jedna osoba, to rzesza kilkuset inżynierów z dużym doświadczeniem w tej branży, którzy będą w imieniu spółki Centralny Port Komunikacyjny realizować projekt Port Polska.
Realny termin? Wiceszef MI mówi o końcu 2032 roku
A co z terminami? - Jesteśmy gotowi, żeby we wrześniu rozpocząć ciężkie prace budowlane. Dokładnie będzie to ok. 8100 pali do głębokiego fundamentowania pod terminalem i lotniskiem, a potem kolejne prace ziemne. To będzie rzeczywisty początek prac. Jeżeli wszystkie zgody administracyjne zostaną w tym czasie przygotowane, to wrzesień tego roku jest realną datą rozpoczęcia działań – oznajmił Lasek. Realny – jak przyznał – jest również termin oddania lotniska do użytku, czyli koniec 2032 roku. Wtedy gotowy będzie też pierwszy odcinek linii Kolei Dużych Prędkości między Warszawą a Łodzią.
Nawiązując do politycznej debaty wokół Portu Polska, wiceszef resortu infrastruktury podkreślił, że „polityka zawsze jest złym doradcą, jeżeli chodzi o inwestycje infrastrukturalne i szczerze mówiąc, nie powinna się w to mieszać”. - Z naszej strony to się nazywa sprawczość. Pokazaliśmy, że w ramach projektu, który miał w niektórych aspektach opóźnienia, udało nam się przejść z fazy planowania do fazy realizacji. Przypomnę, że pierwszy przetarg na budowę pierwszego odcinka Linii Kolei Dużych Prędkości został ogłoszony już w zeszłym roku – tłumaczył polityk, przypominając, że w 2025 roku uruchomiono przetargi o łącznej wartości 40 miliardów złotych. - Robimy, nie gadamy – podsumował.
Źródło: Radio ZET
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
