Duże zmiany dla kierowców w Warszawie. Trzeba się pospieszyć, żeby nie zapłacić kary
Od 1 lipca w Warszawie rusza Strefa Czystego Transportu (SCT). Będą mogły się po niej poruszać tylko samochody, które spełniają określone normy. O ile konieczność posiadania nalepki jest zapisana w ustawie, to za jej brak, nie ma mandatu. 500 zł kary grozi za to za wjazd do strefy bez uprawnień.
- Od 1 lipca w Warszawie zacznie obowiązywać Strefa Czystego Transportu
- Zakaz wjazdu dotyczyć będzie aut benzynowych - starszych niż wyprodukowane w 1997 r. oraz z silnikiem diesla, starszych niż z 2005 r.
- Wjazd do Strefy Czystego Transportu bez odpowiednich uprawnień grozi mandatem w wysokości 500 zł
Strefa Czystego Transportu w Warszawie
1 lipca startuje pierwszy etap zmian. Zgodnie z wymogami Strefy Czystego Transportu nie będą mogły do niej wjechać auta benzynowe starsze niż z 1997 roku i auta z silnikiem Diesla sprzed 2005 roku. - To nie więcej niż 3 procent aut w Warszawie. Połowa z tych aut to auta mieszkańców, którzy mogą otrzymać wyłączenia - zapowiadał dyrektor ZDM Łukasz Puchalski. Około połowa z tych 3 procent to samochody kwalifikujące się do jednego z kilku rodzajów tzw. wyłączeń od zasad przewidzianych ustawowo lub ustanowionych przez Radę Warszawy.
Aby móc legalnie wjechać do SCT, trzeba przed 1 lipca 2024 r. zarejestrować samochód w systemie. Wjazd do Strefy Czystego Transportu bez odpowiednich uprawnień grozi mandatem w wysokości 500 zł. Na stronie ZDM jest specjalna zakładka. Tam każdy z mieszkańców może sprawdzić, czy jego pojazd może wjechać do SCT. W przypadku odmowy można starać się o wyłączenie. Osoby fizyczne, czyli mieszkańcy, muszą spełnić wymogi - mieszkać i rozliczać podatki w Warszawie, być seniorem, posiadać europejską kartę parkingową, otrzymać wyłączenie dla pojazdu specjalnego lub historycznego. O wyłączenie mogą też się starać firmy, które mają siedzibę bądź rozliczają podatki w Warszawie, posiadają kartę europejską lub mają samochód specjalny albo historyczny.
Granice Strefy Czystego Transportu będą pokrywały się z głównymi drogami i liniami kolejowymi. Wyznaczą je: al. Prymasa Tysiąclecia, Al. Jerozolimskie, Trasa Łazienkowska, al. Stanów Zjednoczonych, ul. Wiatraczna, a następnie tory kolejowe wzdłuż północnej obwodnicy kolejowej aż do al. Prymasa Tysiąclecia. Ulice stanowiące granice nie będą objęte strefą. SCT zajmie około 7 proc. powierzchni stolicy, czyli 37 km kw.
SCT - kto będzie zwolniony ze spełniania wymagań?
Osoby zamieszkałe w Warszawie i płacące podatki w stolicy zwolnione będą ze spełniania wymagań strefy w dwóch pierwszych etapach jej wprowadzania. Reguły SCT dotyczyć ich będą dopiero od stycznia 2028 r. – wówczas nie będą mogli poruszać się po strefie pojazdem z silnikiem diesla starszym niż 14 lat i pojazdem benzynowym starszym niż 23 lata. Ten wyjątek ma zastosowanie w przypadku osób, które przed 1 stycznia 2024 r. były właścicielami swoich pojazdów. Wprowadzony zostanie również dodatkowy wyjątek dla seniorów (osób, które do końca 2023 r. ukończyły 70 lat), o ile przed 1 stycznia 2024 r. były właścicielami swoich pojazdów.
Od wymogów przewidziane są dodatkowe wyjątki. Dotyczą wyłączeń ustawowych: dla służb, pojazdów, którymi poruszają się osoby z niepełnosprawnością, czy też np. dla autobusów szkolnych. Po strefie poruszać się mogą pojazdy zabytkowe i historyczne, a także specjalne - jak karawan czy pomoc drogowa. Gmina może zezwolić na okazjonalny wjazd do strefy - do wykorzystania przez 4 dni w roku. Wnioski można składać przez internet. Po spełnieniu wymagań dostaje się wirtualne wyłączenie i potwierdzenie posiadania uprawnienia do wjazdu do SCT.
Nalepki i kary za wjazd bez uprawnień
Dyrektor ZDM Łukasz Puchalski informował, że miasto zgłaszało, iż nalepka jest zbędna. Wysłało też pisma, by zmodyfikować ustawę i rozporządzenie: - Te nalepki nikomu do niczego nie są potrzebne. Mamy możliwość weryfikacji uprawnienia przez kontakt z Centralną Ewidencją Pojazdów i bazę, którą sami wygenerujemy. Podkreślił, że o ile konieczność posiadania nalepki jest zapisana w ustawie, to za jej brak, nie ma mandatu. - Wykroczeniem, karanym mandatem w wysokości 500 zł, jest wjazd do SCT bez uprawnień - zaznaczył.
Na wjazdach na teren SCT ma zostać rozstawionych kilkadziesiąt znaków informujących o wjeździe do strefy. Na razie będą zasłonięte i zaczną obowiązywać od 1 lipca. - Dodatkowo, poza wymogiem ustawowym, w lipcu będziemy dokładać oznakowanie informacyjne zapowiadające wjazd do SCT - dodał Puchalski. Miasto uruchomiło specjalny punkt informacyjny przy ul. Chmielnej 124 (wejście od strony ul. Żelaznej) działający w dni robocze w godzinach 8-20. Można również kontaktować się przez miejski numer 19115.
Źródło: Radio ZET/PAP/SCT
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
