Radio ZET
Wiadomości
Polska
Od Bałtyku aż po Czechy. Ważna droga w końcu otwarta. "Kluczowa dla turystyki"

Od Bałtyku aż po Czechy. Ważna droga w końcu otwarta. "Kluczowa dla turystyki"

Maksym Daniszewski

2 min. czytania

21.10.2025 10:04

"S3 - w pełni ekspresowa" - czytamy w najnowszym komunikacie Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad w Szczecinie. Właśnie otwarto odcinek drogi od węzła Świnoujście Łunowo do węzła Międzyzdroje. Tym samym trasa S3 prowadząca od Świnoujścia aż po granicę z Czechami w Lubawce została ukończona po 18 latach od rozpoczęcia inwestycji.

Z tego artykułu dowiesz się:

Jakie znaczenie ma droga S3 dla portów morskich Szczecin-Świnoujście.
Co obejmowały prace na ostatnim odcinku trasy S3.
Dlaczego droga jest ważna dla turystyki nad Bałtykiem.

Ostatni odcinek trasy S3 nad Bałtykiem otwarty

"Otworzyliśmy odcinek S3 od węzła Świnoujście Łunowo do węzła Międzyzdroje w pełnym przekroju dwujezdniowej drogi ekspresowej. Był to ostatni, brakujący fragment S3 Świnoujście - Troszyn, jak i całej drogi ekspresowej S3 w Polsce" - czytamy w najnowszym komunikacie GDDKiA Szczecin. Prace na tym odcinku trwały od 2022 roku i pochłonęły łącznie 1,76 mld zł.

Wprowadzanie ruchu dwujezdniowego na trasie odbywało się etapami. W maju uruchomiono trasę w pełnym przekroju od węzła Świnoujście (tunel pod Świną) do Świnoujścia Łunowo, w czerwcu od Łunowa do Międzyzdrojów oraz Wolina i w końcu w październiku aż do Troszyna. W najbliższym czasie na trasie kontynuowane będą prace przy jezdniach dodatkowych, roboty porządkowe, nasadzenia zieleni oraz prace wykończeniowe.

Redakcja poleca

Turyści będą niezadowoleni. Polskie uzdrowisko nad Bałtykiem podwyższa opłatę

"Gorączka" nad Bałtykiem. Tłumy pojawiły się na plażach. "Coś wspaniałego"

Pierwsza taka atrakcja nad Bałtykiem. Mieszkańcy oburzeni. "Koszmar", "straszne"

Trasa S3 - od Bałtyku aż po Czechy

Trasa S3 o łącznej długości ponad 470 km prowadzi od Świnoujścia aż po Lubawkę przy czeskiej granicy. To jedna z najważniejszych dróg ekspresowych na zachodzie kraju. "S3 ma kluczowe znaczenie dla rozwoju zespołu portów morskich Szczecin-Świnoujście, zarówno w kontekście przyszłych inwestycji, takich jak planowany terminal kontenerowy, ale również funkcjonowania obecnej infrastruktury. Chodzi tu m.in. o terminal promów morskich łączący Polskę ze Skandynawią. Jest to również kluczowa trasa dla rozwoju turystyki, ważnej gałęzi gospodarki Wybrzeża bałtyckiego" - wyjaśnia GDDKiA.

Budowa S3 zaczęła się w 2007 roku. Jej pierwszym odcinkiem była trasa od Szczecina do Gorzowa Wielkopolskiego oddana w 2010. S3 jest elementem Transeuropejskiego Korytarza Transportowego Bałtyk - Adriatyk oraz fragmentem europejskiej trasy E65 łączącej szwedzkie Malmö z greckim miastem Chania na Krecie. Łączy koszt inwestycji w latach 2007-2025 wyniósł ponad 15 mld zł.

Źródło: Radio ZET/ GDDKiA

Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?

Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET