Po latach pociągi wróciły do popularnego uzdrowiska. Zabytkowy dworzec czeka na remont
W grudniu po 14 latach przerwy do Ciechocinka wróciły pociągi. Do popularnego uzdrowiska znów można dojechać koleją, jednak nie jest to koniec zmian. Póki co pasażerowie korzystają jeszcze z dworca tymczasowego, ale w planach jest remont zabytkowego budynku dworca, który ponownie stanie się przestrzenią dla pasażerów.
Z tego artykułu dowiesz się:
- Dlaczego powrót pociągów do Ciechocinka okazał się sukcesem.
- Jakie prace wykonano na linii kolejowej do uzdrowiska.
- Co przewiduje remont budynku dworca w Ciechocinku.
Powrót kolei do Ciechocinka
14 grudnia uruchomiono połączenia kolejowe do Ciechocinka. Pociągi nie dojeżdżały tu od 14 lat, a ich powrót okazał się niemałym sukcesem. Inauguracyjny przejazd przyciągnął tłumy. Województwo kujawsko-pomorskie informowało wtedy, że pierwszy skład zabrał ze sobą "nadkomplet pasażerów". Przejazd z Torunia do popularnego uzdrowiska zajmuje zaledwie pół godziny. Przywrócenie połączeń wiązało się z remontem linii kolejowej z Aleksandrowa Kujawskiego, a także peronów. Na tym jednak nie koniec.
Choć do Ciechocinka jeżdżą już pociągi, to pasażerowie wciąż nie mają do dyspozycji budynku dworca. Zabytek ma dopiero zostać wyremontowany, a do tego czasu podróżni mogą korzystać z dworca tymczasowego. PKP planuje remont w przyszłym roku. Prace mogłyby pochłonąć kilkanaście milionów złotych.
!["Markiewicz" w Ciechocinku](https://s.eurozet.pl/cbz/2026/01/23/fe4fc4ba/789686-120x90-3742403572.jpg ""Markiewicz" w Ciechocinku")
Remont dworca w Ciechocinku
Budynkowi ciechocińskiego dworca mają zostać przywrócone funkcje kolejowe. Pojawi się tu kasa biletowa, toalety, a także przestrzeń, w której pasażerowie będą mogli czekać na pociąg. Remont miałby objąć cały budynek, a plany zakładają pozostawienie w nim obecnych najemców. Działa tam m.in. Galeria Staroci. Po zakończeniu prac wciąż częściowo pełniłby więc rolę obiektu handlowo-usługowego.
W ramach modernizacji linii kolejowej z Aleksandrowa Kujawskiego do Ciechocinka wymieniono 12 tys. podkładów kolejowych, wyremontowano 8 przejazdów i zmodernizowano perony, nie tylko w obu miastach, ale też w znajdującym się między nimi Odolionie. Prace kosztowały 47 mln zł.
Źródło: Radio ZET / kujawsko-pomorskie.pl / facebook.com/miastociechocinek
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
