Problem z rowerem miejskim w Bydgoszczy. Jest komunikat ZDMiKP. "Nie mamy wpływu"
Mieszkańcy Bydgoszczy poczekają dłużej na powrót roweru miejskiego. W ogłoszonym przetargu wpłynęły dwa odwołania, które uniemożliwiają podpisanie umowy z operatorem. "Czekamy na rozstrzygnięcia niezależnej Krajowej Izby Odwoławczej, aby jak najszybciej podpisać umowę na Bydgoski Rower Aglomeracyjny" - poinformował Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy.
Z tego artykułu dowiesz się:
- Start Bydgoskiego Roweru Aglomeracyjnego opóźniony z powodu odwołań w przetargu; najkorzystniejsza oferta złożona przez Orange Polska S.A. i ROOVEE S.A.
- Umowa z nowym operatorem ma obowiązywać do 2029 roku; docelowo planowane 70 stacji i 560 rowerów standardowych, a także 140 rowerów elektrycznych.
- Nowoczesne wyposażenie rowerów obejmuje nadajniki GPS i aplikację mobilną do wypożyczania, co usprawni korzystanie z systemu.
Rower miejski w Bydgoszczy opóźniony
W Bydgoszczy rower miejski w tym roku wystartuje z opóźnieniem. Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej poinformował o problemie, jaki pojawił się na etapie przetargu. Ten został ogłoszony jeszcze w październiku i miał przynieść zmiany w funkcjonowaniu Bydgoskiego Roweru Aglomeracyjnego. W przetargu zgłosiły się trzy podmioty. Po jego rozstrzygnięciu wpłynęły jednak aż dwa odwołania i to właśnie one mają wpływ na opóźnienie startu roweru w tym sezonie.
Najtańszą ofertę złożyło konsorcjum firm Orange Polska S.A. oraz ROOVEE S.A. "Przedmiotem pierwszego odwołania jest podważenie konieczności ujawnienia dokumentów objętych tajemnicą przedsiębiorstwa, które zostały złożone przy wyjaśnieniach rażąco niskiej ceny. Wstępnie na realizację całego projektu zabezpieczyliśmy 16,5 mln zł. Najkorzystniejsza oferta to natomiast 10,8 mln zł, co musiało być wyjaśnione w kontekście oceny wykonawcy" - wyjaśnił bydgoski ZDMiKP.
Drugie z odwołań dotyczy wyboru najkorzystniejszej oferty i zostało złożone przez drugą w rankingu firmę, która liczy na to, że ostatecznie zostanie wybrana jako operator Bydgoskiego Roweru Aglomeracyjnego. "Czekamy na rozstrzygnięcia niezależnej Krajowej Izby Odwoławczej, aby jak najszybciej podpisać umowę na Bydgoski Rower Aglomeracyjny" - przekazał ZDMiKP.
Bydgoski Rower Aglomeracyjny 2026
"Po wyborze wykonawcy do Krajowej Izby Odwoławczej, czyli organu działającego przy Urzędzie Zamówień Publicznych, wpłynęły dwa odwołania przez co start tegorocznego sezonu BRA musimy przesunąć. Na terminy rozpraw w KIO oraz przyszłe rozstrzygnięcia tej jednostki jako zamawiający nie mamy wpływu" - wyjaśnił ZDMiKP.
Umowa z nowym operatorem zostanie podpisana na 4 sezony - do 2029 roku. Dopiero po jej zawarciu zostaną podane szczegóły dotyczące dokładnych lokalizacji stacji, zasad wypożyczenia rowerów, a także dokładnej daty startu systemu. Na razie wiadomo, że Bydgoski Rower Aglomeracyjny będzie obejmował 70 stacji, 560 rowerów standardowych oraz 140 ze wspomaganiem elektrycznym. Miasto ma także możliwość rozszerzenia zamówienia o dodatkowych 30 stacji, 100 standardowych rowerów i 50 elektrycznych.
"Wszystkie nowe rowery będą wyposażone w nadajnik GPS oraz mechanizm blokowania zamontowany na rowerze, dzięki czemu nie będzie już konieczności wypinania ich ze stacji, a wypożyczenie będzie umożliwiała aplikacja" - dodaje ZDMiKP. Bydgoski Rower Aglomeracyjny działa od 2015 roku. Dekadę później w systemie było zarejestrowanych ponad 9 tys. użytkowników.
Źródło: Radio ZET / ZDMiKP
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET