`

Ta trasa połączy Szczecin z europejską stolicą. "Bardzo wyczekiwana"

2 min. czytania
21.02.2025 16:16
Obserwuj nas na Google

"Będzie wyjątkowym, transgranicznym produktem turystycznym" - tak Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego opisuje trasę rowerową, która poprowadzi z Berlina, przez Szczecin, do Kołobrzegu. Właśnie poznaliśmy szczegóły inwestycji. 

fot. Heiko Kueverling/ Shutterstock
  • Trasa rowerowa Berlin-Szczecin-Kołobrzeg o długości 690 km ma zostać ukończona do 2027 roku, obejmując malownicze tereny i wspierając rozwój infrastruktury turystycznej
  • Inwestycja rowerowa łączy Polskę i Niemcy, promując aktywność fizyczną i turystykę transgraniczną
  • Pierwszy, ponad 5-kilometrowy odcinek po polskiej stronie trasy powstanie w gminie Golczewo, a po stronie niemieckiej w okolicach Gartz

Powstanie trasa rowerowa Berlin-Szczecin-Kołobrzeg

Trasa Berlin-Szczecin-Kołobrzeg to marzenie wielu rowerzystów. Zapowiadana od lat inwestycja w końcu zostanie zrealizowana. - Samorząd Województwa Zachodniopomorskiego inwestuje w trasy rowerowe od ponad 10 lat. Rozmowy o pętli rowerowej Berlin-Szczecin-Kołobrzeg trwały już od jakiegoś czasu. To jest trasa bardzo wyczekiwana. Podróżując nią zobaczymy nie tylko te trzy miasta, ale także miejsca nieoczywiste. Cieszymy się ze współpracy z niemieckimi partnerami, bo dobrze się ona układa, czego przykładem jest droga rowerowa na moście Siekierki-Neurüdnitz - mówi wicemarszałkini województwa Anna Bańkowska.

Nowa trasa będzie miała łączną długość 690 km, w tym 262 km po stronie polskiej i 428 km po stronie niemieckiej. - Jej pierwszy, ponad 5-kilometrowy odcinek po stronie polskiej powstanie w gminie Golczewo, a po stronie niemieckiej blisko 4-kilometrowy w okolicach Gartz. Całość urokliwej trasy liczącej około 700 kilometrów będziemy promować konferencjami, warsztatami, rajdami czy aplikacją rowerową Pomorza Zachodniego, która ma już ponad 50 tysięcy aktywnych użytkowników. Ponadto chcemy przy tej infrastrukturze tworzyć miejsca przyjazne rowerzystom. Planujemy wzbogacać ją o murale, sztukę street-art i artystyczne instalacje. Z pewnością warto, bo cyklistów wciąż przybywa. W 2024 roku liczniki ustawione na zachodniopomorskich trasach rowerowych pokazały 1,8 miliona korzystających - tłumaczy wicemarszałek województwa Jakub Kowalik.

Redakcja poleca

Otwarcie trasy łączącej Szczecin z Berlinem już 2027 roku

Większość infrastruktury pod nową trasę jest już gotowa. Konieczne jest uzupełnienie jedynie brakujących odcinków. Trasa będzie miała układ pętli i planowo ma zostać ukończona do 2027 roku. "Obecnie przebieg trasy po niemieckiej stronie wygląda następująco: Berlin - ścieżka rowerowa Berlin-Uznam do Angermünde - Uckermärkischer Radrundweg do Stolpe - ścieżka rowerowa Odra-Nysa do Staffelde - zielona granica do przejścia granicznego - następnie drogą do Szczecina. Po stronie polskiej natomiast część trasy o numerze 800 prowadzi od Pargowa przez Szczecin do Kołobrzegu. Natomiast część trasy o numerze 801 od Kołobrzegu przez Złocieniec do Siekierek" - czytamy na stronie Urzędu Marszałkowskiego Województwa Zachodniopomorskiego. 

W budowę trasy włączyły się oczywiście również niemieckie władze powiatowe, reprezentujące m.in. Landkreis Uckermark oraz Barnim. - Ta pętla to szansa, by pokazać uroki naszej wiejskiej gminy, by poprawić i utworzyć nową, lepszą infrastrukturę, co zwiększy naszą atrakcyjność i przyniesie ekonomiczne profity - mówi Christaine Baatz z Landkreis Uckermark.

Źródło: Radio ZET/ Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego

Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?

Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET