To nowy turystyczny hit Małopolski. „Stała się prawdziwą atrakcją”
To nowy turystyczny hit Małopolski. Trasa rowerowa wokół Pustyni Błędowskiej w wakacje przyciąga tysiące turystów, których kusi wyjątkowymi widokami czy nowoczesną infrastrukturą.
Z tego artykułu dowiesz się:
- Jakie kluczowe punkty widokowe obejmuje trasa Velo Pustynia.
- Dlaczego Velo Pustynia jest turystycznym hitem Małopolski.
- Co planują władze gminy Klucze, by uatrakcyjnić Velo Pustynię.
- Które problemy mogą napotkać turyści odwiedzający pustynię.
Nowa atrakcja Małopolski
Velo Pustynia została otwarta w ubiegłym roku i szybko stała się wakacyjnym hitem. Trasa pieszo-rowerowa wokół Pustyni Błędowskiej, największego obszaru pustynnego w Europie Środkowej, została zaprojektowana z myślą o wygodnym i bezpiecznym zwiedzaniu tej okolicy, łącząc przy tym najważniejsze punkty widokowe, w tym Różę Wiatrów, Czubatkę w Kluczach oraz Dąbrówkę w Chechle. Trasa położona jest na styku Małopolski i Śląska i tworzy zamkniętą pętlę o długości blisko 20 km.
Brzegiem pustyni trasa ma nawierzchnię betonową o łącznej długości 8 km, natomiast odcinek o charakterze naturalnym, prowadzący przez lasy sosnowe, mierzy około 11 km. Całość uzupełnia najbardziej spektakularny fragment - 400-metrowy odcinek ścieżki na palach nad bagnistą Doliną Białej Przemszy, wznoszący się miejscami nawet do 4 metrów.
Velo Pustynia turystycznym hitem
- Trasa Velo Pustynia stała się prawdziwą atrakcją i wizytówką, która przyciąga turystów do gminy Klucze - powiedział w rozmowie z PAP wójt gminy Klucze Norbert Bień. Według podanych przez niego statystyk w letnie weekendy przy dobrej pogodzie trasę odwiedza nawet 3 tys. rowerzystów i spacerowiczów dziennie, co daje około 6 tys. osób w ciągu weekendu.
Wójt zaznaczył, że o ile pętla wokół Pustyni Błędowskiej jest już ukończona, to władze gminy planują kolejne inwestycje, które mają uatrakcyjnić zwiedzanie tego obszaru. Głównym założeniem jest to, aby wszystkie atrakcje były bezpłatne, poza nowoczesnymi parkingami i zapleczem sanitarnym. Najważniejszym planowanym przedsięwzięciem jest budowa około 50-metrowej wieży widokowej przy trasie na bazie nieczynnego szybu kopalni ZGH Bolesław. Koszt projektu to około 18 mln zł, a gmina szuka finansowania. W planach jest także przedłużenie łączącej się z Velo Pustynia trasy Velo Przemsza do malowniczej jurajskiej Doliny Wodącej w gminie Wolbrom.
Pustynia Błędowska
Turyści wybierający się w wakacyjny weekend na Pustynię Błędowską muszą uzbroić się w cierpliwość, bo znalezienie miejsca parkingowego wymaga czasu. Bezpłatnie parkować można po jednej stronie drogi powiatowej wiodącej do Róży Wiatrów, płatny natomiast jest nowoczesny samoobsługowy parking przy samym wejściu na pustynię (5 zł za godzinę). Obok urządzono miasteczko gastronomiczne złożone z food-trucków, a w upalne dni można ochłodzić się dzięki kurtynom wodnym rozstawianym przez strażaków z miejscowego OSP.
Turyści, z którymi rozmawiał dziennikarz PAP zwracali uwagę, że pomimo tłoku na dojeździe na samej pętli rowerowej każdy ma swobodę. Dominują goście z Małopolski i Śląska, ale Velo Pustynię odwiedzają też przyjezdni z całego kraju. Dla części to kilkugodzinna wycieczka, inni spędzają na trasie cały dzień, korzystając ze specjalnych miejsc do wypoczynku albo zatrzymując się na mini-pikniki w sosnowych zagajnikach. Większość deklaruje, że chętnie tu jeszcze wróci i poleci atrakcję swoim znajomym.
Pustynia Błędowska, leżąca na pograniczu Śląska i Małopolski, jest największym w Polsce obszarem piasków lotnych. Jej powierzchnia liczy około 33 km kw. i znajduje się w unijnym obszarze ochronnym Natura 2000. Jest też częścią Parku Krajobrazowego Orlich Gniazd. Powstała kilka wieków temu w wyniku intensywnej działalności okolicznych mieszkańców. Prowadzono wycinkę lasów na potrzeby górnictwa i hutnictwa, w wyniku czego poziom wód gruntowych na tym terenie opadł do tego stopnia, że uniemożliwił rozwój roślin.
Źródło: Radio ZET / PAP
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
