Wyjątkowe testy na ulicach Szczecina. "To jest rdzeń miasta"
Autobus wodorowy e-Citaro Fuel-Cell będzie testowany na ulicach Szczecina. Przez najbliższe dwa tygodnie pojazd ma bezpłatnie przewozić pasażerów szczecińskiej komunikacji miejskiej na liniach obsługiwanych przez SPA Dąbie - m.in. B, 61 i 77.
- Szczecin testuje innowacyjny autobus wodorowy, który ma na celu poprawę ekologii i efektywności miejskiego transportu publicznego
- Darmowe przejazdy będą się odbywać na trasach linii B, 77 i 61
- Zbiornik testowanego autobusu mieści 30 kg wodoru oraz baterię o pojemności 300 kWh
W Szczecinie odbędą się testy autobusu wodorowego
Pojazd będzie testowany przez Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe Dąbie od wtorku 18 lutego do 4 marca. Przez pierwsze dni będzie obsługiwał m.in. linie autobusowe B, 77 i 61. - Autobus będzie jeździł na różnych liniach, chcemy przetestować różne dystanse i warunki. Liczymy na opinie i kierowców, i pasażerów, co do jego funkcjonowania – przekazał rzecznik prasowy SPA Dąbie Wojciech Jachim.
Zbiornik testowanego autobusu mieści 30 kg wodoru oraz baterię o pojemności 300 kWh. Pojazd może przejechać minimum 400 km i przewieźć 69 pasażerów, w tym 29 na miejscach siedzących. W autobusie zastosowano m.in. system, który ostrzega kierowcę przed możliwością kolizji z innymi pojazdami, rowerzystami, a także pieszymi nawet w sytuacji, gdy pieszy idzie chodnikiem i dopiero skręca na przejście. Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe Dąbie, ze względu na obsługę linii o dużym kilometrażu, opiera się na autobusach o napędzie spalinowym. Dysponuje 107 pojazdami.
Komunikacja miejska to "rdzeń" Szczecina
- Transport publiczny to jest rdzeń miasta. Stawiamy na wszystko, co ma postać ekologiczną i na to, co ma dla nas przyszłość ekonomiczną. Jesteśmy miastem, które w tej chwili bardzo mocno rozwija się w tematyce offshore, a to jest wytwarzana energia, która może być wykorzystana do wyprodukowania wodoru czy do kumulowania w wodorze tej energii – powiedział zastępca prezydenta Szczecina Michał Przepiera.
Autobusy tego typu to pojazdy elektryczno-wodorowe. Do znajdującego się najczęściej na dachu ogniwa paliwowego dostarczany jest wodór ze zbiorników oraz tlen z powietrza. Wodór i tlen wchodzą w reakcję chemiczną, z której wytwarzana jest energia elektryczna oraz para wodna. Prąd płynie do silników oraz do baterii.
Źródło: Radio ZET/ PAP
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
