`

Ta inwestycja budzi kontrowersje. Zmiany dla kierowców w Poznaniu. "Nie będzie lekko"

3 min. czytania
24.07.2025 14:51
Obserwuj nas na Google

Już na jesieni mają rozpocząć się prace przygotowawcze do remontu jednej z najważniejszych przepraw drogowych na Warcie - mostu Chrobrego w Poznaniu. W związku z tym odbyły się konsultacje miejskich urzędników z radnymi osiedli, których dotyczyć będzie ta inwestycja.

Most Chrobrego w Poznaniu
fot. Tomasz Jastrzebowski/REPORTER

Z tego artykułu dowiesz się:

  • Jak przebudowa mostu Chrobrego wpłynie na transport publiczny w Poznaniu.
  • Dlaczego mieszkańcy jednej z ulic najbardziej odczują inwestycję.
  • Jakie rozwiązania proponują obywatele w kwestii organizacji ruchu podczas remontu.

Trwają przygotowania do wielkiej inwestycji w Poznaniu

Na jesieni mają ruszyć prace przygotowawcze związane z przebudową mostu Chrobrego w Poznaniu. Utrudnienia związane z inwestycją w centrum miasta mają potrwać trzy lata. W tym czasie całkowicie zostanie wyłączony w tym miejscu ruch tramwajowy. Remont prowadzony będzie etapami. Rozpocznie się od strony północnej przeprawy, a zakończy na jego południowej części. W związku z przebudową mostu zmienią się trasy tramwajów i autobusów. Dotkną one linii: 7, 8, 13 i 17 w przypadku pojazdów szynowych i 167 oraz 911 w przypadku kołowych. Zostaną także uruchomione nowe linie tramwajowe - 4 i 27. Pojawi się także autobus "za tramwaj" T7. Zmiany związane z remontem przeprawy będą komunikowane przez miasto na bieżąco.

Obiekt wybudowano w latach 60. XX wieku. Jego obecny stan sprawia, że miasto musiało podjąć się przebudowy. W trakcie zmian ruch kołowy nadal będzie możliwy i prowadzony w nieremontowanej części mostu (najpierw po jednym pasie od południowej strony, następnie przez północną). Z ruchu zostanie wyłączony fragment rowerowej Wartostrady, który znajduje się tuż pod przęsłem.

Redakcja poleca

Spotkanie z radnymi osiedlowymi w sprawie mostu

W środę, 23 lipca odbyło się spotkanie władz miasta i spółek miejskich z radami osiedli, których dotyczy remont mostu Chrobrego. Nie obyło się na nim bez krytycznych opinii. - Będziemy w środku wydarzeń. Nie ominiemy w żaden sposób ani jednego dnia tej inwestycji. O ile mieszkańcy innych części Poznania mają szansę pojechać inną drogą czy objazdem, o tyle my, codziennie wyjeżdżając z domu czy do niego wracając, będziemy musieli pokonać tę inwestycję i wszystkie niedogodności z nią związane - mówił na zebraniu przewodniczący Zarządu Osiedla Ostrów Tumski–Śródka–Zawady–Komandoria Piotr Lecyk. W najgorszej sytuacji będą mieszkańcy ulicy Zagórze, którzy w trakcie remontu południowej części przeprawy, będą musieli jeździć objazdem, aż do Ronda Śródka.

W sprawie wypowiedzieli się także poznańscy urzędnicy. "Musimy zawsze odpowiedzieć sobie na pytanie, co jest alternatywą i co jest celem. Wiadomo, że brak przeprawy mostowej na czas inwestycji będzie trudnością. Nie zbudujemy w tym czasie nowego mostu pontonowego czy innego, więc to są trudności, z którymi trzeba będzie się mierzyć" - przekazał zastępca prezydenta Poznania Mariusz Wiśniewski. Spotkanie skomentował w sieci radny osiedlowy Starego Miasta Tomasz Dworek: "Nie będzie lekko! Jest jeszcze miesiąc na skonsultowanie różnych działań! Sporo uwag do komunkacji lokalnej mieli radni ze Starego Miasta i Rady Osiedla Ostrów Tumski-Śródka-Zawady-Komandoria".

W sieci również mieszkańcy nie kryją niezadowolenia i mają swoje rady dotyczące remontu. "Skoro będą trzy osobne przeprawy, to most tramwajowy powinien być budowany jako pierwszy, żeby zminimalizować utrudnienia" - przekonuje jeden z komentujących internautów. "Lekko nie będzie, ale jak będzie dobrze jak już wybudują nowy" - stwierdził jeden z użytkowników Facebooka. "Poznań nie posiada żadnej sensownej obwodnicy, a remontowany wiadukt zawsze był ważnym szlakiem komunikacyjnym, który był ciasny i szybko się korkujący. Dlaczego wobec tego nie podejść do tematu poważnie i przyszłościowo i wykonać trzy pasy ruchu w każdą stronę?" - pyta jeden z mieszkańców. "Jak miasto ma zamiar rozładować ruch samochodowy w trakcie realizacji projektu, skoro nawet bez remontu w godzinach szczytu powstają gigantyczne korki?" - padło inne pytanie od osoby zainteresowanej problemem.

Źródło: Radio ZET/Miasto Poznań/Tomasz Dworek - Facebook/Rada Osiedla Stare Miasto - Facebook

Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?

Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET