Opony zimowe czy całoroczne? Podpowiadamy, które wybrać
Opony całoroczne mają kilka zalet, wobec których trudno przejść obojętnie. Dzięki nim nie trzeba stać w długich kolejkach podczas sezonu zmiany opon. Ponadto zakup jednego kompletu na cały rok zamiast dwóch osobnych na zimę i lato może również przynieść oszczędności. Modele wielosezonowe nie są jednak wskazane dla każdego kierowcy – aby wykorzystać ich zalety, należy spełnić określone warunki. W tym artykule podpowiadamy, dla jakich kierowców przeznaczone są opony całoroczne.
W jakich przypadkach opony całoroczne są wystarczające?
Modele wielosezonowe są połączeniem bieżników zimowych i letnich. Dzięki temu mogą sprawdzać się przez cały rok. Nie należy jednak oczekiwać od nich aż tak wysokich parametrów na śniegu i lodzie jak od opon zimowych. Dlatego przed zamianą opon sezonowych na całoroczne, należy zweryfikować nasz sposób korzystania z samochodu. Zalecenia specjalistów z www.sklepopon.com jasno wskazują, w jakich przypadkach jeden komplet na cały rok może okazać się wystarczający.
Ważne jest to, gdzie jeździsz
Opony na cały rok muszą równoważyć parametry na nawierzchni zimowej oraz letniej. W efekcie ich możliwości mogą okazać się niewystarczające podczas jazdy w trudnych zimowych warunkach. Dlatego modele wielosezonowe są przeznaczone dla osób, które zimą poruszają się na często odśnieżanych i dobrze utrzymanych drogach. Dzięki temu mogą być odpowiednie do samochodu użytkowanego w mieście i na przedmieściach. Są jednak niewskazane, jeżeli auto ma poruszać się zimą na drogach wiejskich i bocznych trasach. Należy mieć przy tym na uwadze, że zima potrafi zaskoczyć drogowców. Dlatego opony całoroczne powinny być montowane wyłącznie w sytuacji, gdy jesteśmy w stanie zrezygnować z jazdy w przypadku wystąpienia skrajnie trudnych warunków atmosferycznych.
Ważne jest to, jak jeździsz
Nie bez znaczenia jest również sposób prowadzenia samochodu. Opony całoroczne nie sprawdzą się tak dobrze podczas dynamicznego prowadzenia, jak modele sezonowe. Dlatego najlepiej wykorzystywać je do spokojnej jazdy. Nie warto natomiast wybierać opon całorocznych, jeżeli zależy nam na korzystaniu z pełnych możliwości naszego auta. W przeciwnym razie konieczne będzie obniżenie dynamiki jazdy. Oczywiście zależne jest to również od mocy samochodu. Modele wielosezonowe bez problemu poradzą sobie z wykorzystaniem kilkudziesięciu, czy nawet nieco ponad stu koni mechanicznych. Jednak są niewskazane w samochodach o wyższej mocy, nad którą dużo trudniej będzie im zapanować.
Ważne jest to, ile jeździsz
Aby opony całoroczne przyniosły odczuwalne oszczędności, nie mogą pokonywać w ciągu roku zbyt wielu kilometrów. Zaleca się, aby wybierać je, jeżeli roczne przebiegi samochodu są niższe niż 10 tys. km. Modele wielosezonowe zużywają się szybciej niż opony zimowe i letnie w odpowiadających im sezonach. Dlatego kierowcy, którzy wykonują przebiegi na poziomie 20-30 tys. km, będą zmuszeni kupować nowe opony całoroczne wyjątkowo często. Mogą przez to wydawać więcej pieniędzy na opony – zużyją trzy lub cztery komplety całoroczne, chociaż w tym samym czasie wystarczyłby im jeden komplet zimowy i jeden letni.
Reasumując, opony całoroczne są odpowiednie dla kierowców, którzy:
- poruszają się wyłącznie na dobrze utrzymanych drogach;
- jeżdżą spokojnie samochodem o niewysokiej mocy;
- wykonują niskie roczne przebiegi.
Jeżeli przy każdym z powyższych punktów pojawia się odpowiedź „tak”, to można bez wahania zamienić opony sezonowe na całoroczne. W przeciwnym wypadku należy zastanowić się, czy jesteśmy gotowi na zmianę swoich nawyków za kółkiem.
Kiedy nie należy rezygnować z opon zimowych?
Idąc dalej tym samym tropem, można łatwo wskazać, jaki rodzaj kierowcy powinien bezwzględnie pozostać przy osobnych oponach na zimę. Jeżeli wiesz, że w Twoim przypadku jedynym rozsądnym rozwiązaniem są zimówki, to nowy komplet w odpowiednim rozmiarze możesz wygodnie dobrać na https://www.sklepopon.com/opony/zimowe. W wyborze właściwego modelu pomocny może być film prezentujący nowości na nadchodzący sezon.
Zimowe nowości na sezon 2024/2025!
Na pewno należy pozostać przy oponach zimowych, jeżeli jesteśmy zależni od samochodu na tyle, że nawet przy skrajnie zimowych warunkach musimy z niego korzystać. W efekcie zimówki są również jedynym rozsądnym wyborem dla kierowców podróżujących zimą na trasach, a w szczególności dla tych, którzy jeżdżą wówczas po górach.
Przy zimówkach powinny pozostać również osoby, które cenią sobie wysoką dynamikę jazdy oraz lubią wykorzystywać moc swojego samochodu. Ma to istotne znaczenie również w kontekście opon letnich – w sezonie letnim satysfakcja z dynamicznego prowadzenia samochodu będzie na oponach całorocznych wyraźnie niższa z powodu osiągów ograniczonych w stosunku do opon letnich.
Podsumowując, opony całoroczne mogą być skutecznym i opłacalnym rozwiązaniem, o ile nasz sposób użytkowania auta pokrywa się z ich przeznaczeniem. Przy spokojnej jeździe miejskiej i niewysokich przebiegach rocznych komplet całoroczny powinien okazać się nie tylko wygodny, ale również opłacalny. Jeżeli jednak musimy korzystać z auta nawet w trudnych warunkach zimowych, jeździmy dużo i poruszamy się często na bocznych drogach, lub po prostu lubimy wykorzystywać osiągi pojazdu, to nie należy zmieniać opon zimowych i letnich na wielosezonowe.
