W tym państwie jest najwięcej rond na świecie. Ponad połowę wszystkich w Europie
Ronda, a więc skrzyżowania o ruchu okrężnym usprawniają ruch drogowy i pozytywnie wpływają na bezpieczeństwo. Oczywiście można spotkać je w Polsce, ale szczególnie popularne są we Francji. To państwo jest niekwestionowanym liderem świata pod względem liczby rond. Ma ich ok. 43 tysiące.
Z tego artykułu dowiesz się:
- Francja jest uznawana za światową stolicę rond, z ponad 43 tys. skrzyżowań o ruchu okrężnym, co stanowi ponad połowę wszystkich rond w Europie.
- Ronda wpływają na bezpieczeństwo i płynność ruchu, zmuszając kierowców do zwalniania i zmniejszając ryzyko wypadków.
- Francuskie ronda pełnią również rolę artystyczną, zdobiąc miejskie przestrzenie rzeźbami, fontannami i sezonowymi ozdobami.
To „światowa stolica rond”. Francja stawia na skrzyżowania o ruchu okrężnym
Ronda coraz częściej zastępują tradycyjne skrzyżowania z sygnalizacją świetlną lub znakami stopu. Dlaczego? Eksperci twierdzą, że pozytywnie wpływają na bezpieczeństwo. Konstrukcja rond sprawia, że kierowcy, widząc je na horyzoncie, muszą zwolnić, a przez to ryzyko najgroźniejszych zderzeń czołowych i bocznych staje się o wiele mniejsze. Ponadto skrzyżowania okrężne rozładowują ruch i sprawiają, że pojazdy poruszają się płynniej – nie zawsze muszą bowiem się zatrzymywać.
Chociaż w Polsce ronda również są popularne, zdecydowanie częściej na drogach można spotkać skrzyżowania tradycyjne z sygnalizacją świetlną lub znakami stopu. Ronda są budowane głównie w miejscach o dużym natężeniu ruchu.
Daleko nam do Hiszpanii, Portugalii, czy też do Francji. Tam skrzyżowania o ruchu okrężnym są absolutną podstawą. Francja jest światowym liderem pod względem liczby rond. Tego typu skrzyżowania powstają tam sukcesywnie już od XX wieku.
Francuskie ronda. Co je wyróżnia?
Francja nazywana jest „stolicą rond”. Posiada ponad 43. tys. tego typu skrzyżowań, co stanowi ponad połowę wszystkich rond w Europie. Francuzi stosują różne typy rond. Najbardziej popularne są oczywiście klasyczne, jednopasmowe skrzyżowania o ruchu okrężnym. W większych miastach można jednak także spotkać ronda wielopasmowe, czy też nowoczesne ronda turbinowe. Te ostatnie minimalizują konieczność zmiany pasów. Mają charakterystyczny układ, przypominający właśnie wirnik turbiny.
Francja traktuje ronda nie tylko jako konieczny element infrastruktury drogowej, ale także jako przestrzeń służącą do ekspresji artystycznej. Wyspy w przypadku tego typu skrzyżowań często zdobią rzeźby, fontanny i klomby z żywymi kwiatami. Francuzi wykorzystują ronda, by nadać charakter przestrzeni, uczynić ją kolorową. Popularne są np. ronda tematyczne, których wyspy zmieniają się w zależności od pory roku lub lokalnych świąt.
Źródło: Radio ZET
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
