W 54 minuty z Londynu do Nowego Jorku. Tunel pod Atlantykiem załatwiłby sprawę
Obecnie z Londynu do Nowego Jorku najszybciej można dostać się samolotem. Taki lot bez przesiadek trwa ok. 8 godzin. W przyszłości jednak tę samą trasę być może pasażerowie będą mogli pokonać o wiele szybciej, bo w niecałą godzinę. Pomysł budowy tunelu transatlantyckiego wciąż powraca. Ile kosztowałaby taka inwestycja?
- Tunel transatlantycki w założeniu miałby łączyć Londyn z Nowym Jorkiem. Pomysł jego budowy ciągle powraca.
- Pociąg, który poruszałby się po tunelu, miałyby jechać z oszałamiającą prędkością przekraczającą 8 tys. km/h i hamować w kilkanaście minut.
- Ludzkość technologicznie jest gotowa na budowę tunelu transatlantyckiego. Na przeszkodzie stoją między innymi koszty inwestycji.
Tunel transatlantycki byłby rewolucją. Istnieje kilka pomysłów realizacji tego projektu
Pomysł budowy tunelu transatlantyckiego co jakiś czas powraca. Po raz pierwszy pojawił się już w XIX wieku. Wówczas jednak technologia nie była odpowiednio zaawansowana, więc wizja błyskawicznej podróży z Londynu do Nowego Jorku wydawała się utopijna. Dziś konstruktorzy-futuryści uważają, że zbudowanie tunelu pod Atlantykiem jest możliwe. Co więcej, istnieje kilka pomysłów realizacji tego projektu. Podstawowe założenia są jednak takie same dla większości z nich.
Tunel transatlantycki łączący Londyn z Nowym Jorkiem miałby mieć ponad 5 tys. kilometrów długości. Transportem pasażerów miałyby zajmować się ultraszybkie pociągi korzystające z technologii lewitacji magnetycznej. Maszyny miałyby się poruszać z oszałamiającą prędkością przekraczającą 8 tys. km/h i hamować w kilkanaście minut. Jeden z planów zakłada, że tunel znajdowałby się pod powierzchnią Atlantyku – dokładnie na głębokości ok. 49 metrów. w przeszłości głośno było także o budowie drogi pod dnem oceanu. To konstruktorzy uznali jednak za zbyt ryzykowne.
54 minuty z Londynu do Nowego Jorku. Co blokuje rozpoczęcie projektu?
Budowa tunelu transatlantyckiego zrewolucjonizowałaby transport. Obecnie podróż samolotem bez przesiadek z Londynu do Nowego Jorku trwa około 8 godzin. Tunel sprawiłby, że podróżujący pokonywaliby tę samą trasę w niespełna godzinę – dokładnie 54 minuty.
Dlaczego jeszcze nie przystąpiono do realizacji projektu? Warto wspomnieć o dwóch głównych ograniczeniach. Pierwszym problemem jest długość trwania ewentualnej budowy. Konstrukcja Kanału La Manche zajęła 6 lat i okazała się wyczerpująca, chociaż to zaledwie 38-kilometrowy odcinek. Nie wiadomo, ile dokładnie zajęłoby stworzenie i uruchomienie tunelu transatlantyckiego.
Pozostaje także kwestia kosztów inwestycji. Szacunkowo to minimum 15,6 bilionów dolarów. Niektóre kosztorysy zakładają jednak znacznie większą kwotę – sięgającą nawet 20 bilionów dolarów. To niewyobrażalne koszty.
Źródło: Radio ZET/Onet Wiadomości/Focus
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
![Mężczyzna z brodą, w jasnym garniturze, o poważnym wyrazie twarzy, na jasnym tle.](https://s.eurozet.pl/cbz/2026/07/02/4001cb1b/2418440-179x101-68d4fea990.jpg "Jerzy Kamas w serialu "Lalka"")
