Nie chcesz tracić pieniędzy „za nic”? Uważaj na te samochody
Volkswagen Passat to motoryzacyjne marzenie części Polaków. Zrealizowanie tej fantazji będzie jednak bardzo kosztowne – jak wyliczyło AAA AUTO, mediana cen tego modelu spadła w 2024 roku o 19 procent. Właściciele Passata stracili w ciągu roku średnio 7130 zł za samo posiadanie tego auta. A są pojazdy, które przynoszą rocznie jeszcze większy uszczerbek w majątku.
- Volkswagen Passat stracił w 2024 roku na wartości średnio 19 procent, co przekłada się na kwotę 7130 zł
- Największy spadek wartości w ujęciu nominalnym odnotowano w tym okresie w przypadku Audi A6 – 10 029 zł, czyli 17 procent
- Wartość najczęściej oferowanego na sprzedaż samochodu elektrycznego, Nissana Leaf, wzrosła w 2024 roku o 455 zł
Te samochody tracą wartość dnia na dzień. Kiepska lokata kapitału
Auta z roku na rok stają się coraz tańsze, a stopień utraty wartości zależy od wielu czynników, takich jak marka, model, niezawodność i przebieg. W praktyce różnica między ceną zakupu a ceną odsprzedaży stanowi koszt posiadania pojazdu.
Z analizy AAA AUTO wynika, że wśród najczęściej oferowanych do sprzedaży samochodów używanych, największy procentowy spadek wartości w 2024 roku odnotował Volkswagen Passat – 19 procent. Mediana ceny tego modelu spadła z 38 147 zł w 2023 roku do 31 017 zł w 2024 roku, co oznacza stratę 7 130 zł. Jednak w ujęciu nominalnym najwięcej straciło Audi A6 – 10 029 zł (17 procent). Mediana ceny tego modelu wynosiła 58 712 zł w 2023 roku, a w 2024 roku spadła do 48 683 zł.
Lista samochodów, które zanotowały największy spadek wartości w 2024 roku:
- VW Passat: 19 procent (-7130 zł)
- Audi A6: 17 procent (-10029 zł)
- Skoda Fabia: 17 procent (-3081 zł)
- Renault Clio: 17 procent (-4748 zł)
- VW Polo: 17 procent (-2800 zł)
- Toyota Avensis: 15 procent (-4140 zł)
- Opel Astra: 14 procent (-3571 zł)
- VW Golf: 14 procent (-3813 zł)
- Seat Leon: 13 procent (-5078 zł)
- Audi A4: 13 procent (-4293 zł)
- Renault Megane: 12 procent (-3217 zł)
- BMW 5: 12 procent (-6912 zł)
- Opel Corsa: 12 procent (-2058 zł)
- Audi A3: 11 procent (-3122 zł)
- Toyota Yaris: 11 procent (-3356 zł)
- Ford Focus: 11 procent (-2940 zł)
- Honda Civic: 11 procent (-2975 zł)
- Ford Fiesta: 10 procent (-2192 zł)
- Fiat Ducato: 10 procent (-5713 zł)
- Ford Mondeo: 10 procent (-2820 zł)
Co wpływa na spadek wartości samochodu? Na utratę wartości pojazdu wpływa wiele czynników, między innymi:
- Marka i model
- Wiek pojazdu
- Przebieg
- Stan techniczny
- Popularność na rynku wtórnym
- Koszty eksploatacji
Co ciekawe, nie wszystkie samochody traciły w 2024 roku na wartości. Ceny najczęściej oferowanego na sprzedaż samochodu elektrycznego, Nissana Leaf, wzrosły o 455 zł. Mediana ceny Nissana Leaf wynosiła w 2023 roku 61 157 zł, a w 2024 roku – 61 612 zł.
Deprecjacja groźniejsza niż inflacja. Auta tracą na wartości
- Według najnowszych danych Głównego Urzędu Statystycznego w grudniu 2024 roku w porównaniu z analogicznym miesiącem poprzedniego roku, ceny towarów i usług konsumpcyjnych wzrosły o 4,7 procent. W całym 2024 roku średni wzrost cen wyniósł 3,6 procent w stosunku do roku 2023. Biorąc pod uwagę nasze dane, inflacja w Polsce w 2024 roku była niemal trzykrotnie niższa niż spadek wartości cen popularnych aut używanych, które średnio staniały o 10 procent - skomentowała Karolina Topolova, dyrektor generalna i prezes zarządu AURES Holdings, operatora międzynarodowej sieci autocentrów AAA AUTO.
Analiza AAA AUTO opiera się na danych dotyczących samochodów oferowanych na sprzedaż na rynku wtórnym w Polsce w 2024 roku. Mediana ceny to wartość środkowa w zbiorze danych. Oznacza to, że połowa samochodów była droższa, a połowa tańsza od podanej mediany. Mediana jest miarą bardziej odporną na wartości skrajne niż średnia arytmetyczna.
Źródło: Radio ZET/AAA AUTO
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
