Humanoidalne roboty będą patrolować granicę. Kontrakt na 37 milionów dolarów
Humanoidalne roboty Walker S2 będą patrolować przejścia graniczne w Chinach - donosi „South Morning China Post”. Projekt rusza w grudniu. Kontrakt z firmą technologiczną opiewa na 37 milionów dolarów.
Z tego artykułu dowiesz się:
- Którą granicę patrolować będą roboty?
- Jakie funkcje mają pełnić?
- Gdzie wykorzystywane są humanoidalne roboty w Chinach?
Humanoidalne roboty na granicy
Firma UBTech Robotics, jeden z czołowych producentów robotów w Chinach, poinformował, że podpisał kontrakt o wartości 264 milionów juanów (37 milionów dolarów) na rozmieszczenie robotów humanoidalnych na przejściach granicznych z Wietnamem. Model, jaki znalazł się w umowie, to Walker S2 - reklamowany jako pierwszy na świecie robot humanoidalny zdolny do samodzielnej wymiany akumulatora.
W programie pilotażowym roboty będą pomagać w kierowaniu ruchem podróżnych, zarządzaniu przepływem personelu, patrolowaniu, operacjach logistycznych i świadczeniu usług komercyjnych. Będą również przeprowadzać inspekcje w zakładach produkcyjnych produkujących stal, miedź i aluminium. Dostawy mają rozpocząć się w grudniu.
Do końca roku UBTech Robotics planuje dostarczyć 500 humanoidalnych robotów przemysłowych. W przyszłym roku planowane jest dziesięciokrotne zwiększenie produkcji, a celem jest 10 tys. sztuk w 2027 roku - powiedział Michael Tam, dyrektor ds. marki, w wywiadzie dla „Washington Post”.
Humanoidalne roboty w Chinach
Humanoidalne roboty często napawają nas lękiem, ponieważ mózg czuje dysonans pomiędzy ludzką sylwetką a zimną stalą. Zdaniem ekspertów są one jednak w stanie „wykonywać powtarzalne i żmudne codzienne zadania”, co pozwala „oszczędzać siłę roboczą”.
Jak podaje „South Morning China Post”, w lipcu o przyjęciu robotów humanoidalnych i czworonożnych w swoje szeregi poinformował departament imigracyjny prowincji Zhejiang we wschodnich Chinach. Podobny robot został zainstalowany także na międzynarodowym lotnisku Hangzhou Xiaoshan i zajmował się rutynowymi zadaniami, takimi jak odpowiadanie na pytania pasażerów. Roboty patrolowe pracują już nawet w policji - na ulicach Shenzhen, Szanghaju i Chengdu.
Źródło: Radio ZET/scmp.com
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
