5 zł dziennie za starsze auto. Ruszył nowy system opłat dla kierowców
Kraków uruchomił internetowy system obsługi Strefy Czystego Transportu. Od nowego roku w centrum miasta wjadą tylko auta spełniające normy emisji, a starsze pojazdy będą mogły poruszać się po strefie tylko po zarejestrowaniu lub uiszczeniu opłaty.
Z tego artykułu dowiesz się:
- Jak sprawdzić, czy twój samochód wjedzie do krakowskiej Strefy Czystego Transportu.
- Ile kosztuje wjazd do strefy samochodów niespełniających norm i jak działają abonamenty.
- Kto może korzystać ze zwolnień i wyjątków w SCT.
Kraków rusza z Strefą Czystego Transportu. Sprawdź, czy Twój samochód wjedzie i ile zapłacisz
Od 1 stycznia 2026 r. aż 60 proc. ulic Krakowa obejmie Strefa Czystego Transportu (SCT). Miasto już uruchomiło internetowy system obsługi strefy, dzięki któremu kierowcy mogą sprawdzić, czy ich samochód spełnia normy emisji spalin, zgłosić wyjątkowe sytuacje lub w przyszłości opłacić wjazd starszym autem.
Na stronie sct.zdmk.krakow.pl wystarczy wpisać numer rejestracyjny pojazdu, by od razu sprawdzić uprawnienia. Benzyniaki muszą spełniać normę Euro 4 (od 2005 r.), diesle – Euro 6 (od 2014 r.). Pojazdy cięższe niż 3,5 t mają swoje własne progi emisji. Jeśli auto spełnia wymagania – można jeździć bez rejestracji i dodatkowych naklejek.
Ile zapłacisz za wjazd starym autem?
Dla samochodów niespełniających norm przygotowano opłaty: w 2026 r. godzina kosztuje 2,50 zł, dzień 5 zł, a miesięczny abonament 100 zł. Stawki rosną w kolejnych latach, a od 2029 r. wjazd dla nieuprawnionych będzie zabroniony. Platforma pozwala też zgłosić wyjątkowe sytuacje: wjazd do placówek NFZ, samochody zabytkowe, food trucki czy auta mieszkańców, którzy kupili pojazd przed 26 czerwca 2025 r. – w takich przypadkach wjazd będzie bezterminowy.
Kontrola SCT będzie prowadzona przez kamery w całym mieście i patrole straży miejskiej oraz policji. Za nielegalny wjazd grozi mandat do 500 zł.
Miasto wydało na system ok. 900 tys. zł, a prace trwały od 2023 r. Kolejne funkcje serwisu, jak płatność za wjazd czy zgłoszenia medyczne, będą uruchamiane sukcesywnie. SCT ma poprawić jakość powietrza i zdrowie mieszkańców Krakowa, choć nie obyło się bez protestów gmin ościennych.
Źródło: Radio ZET
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
