PKP Intercity tłumaczy okresowe awarie sprzedaży biletów. "Zmieniamy działanie"
Podróżni PKP Intercity znów doświadczyli awarii sprzedaży biletów online. „Najbardziej cierpią na tym pasażerowie oraz szeregowi pracownicy, którzy każdego dnia muszą tłumaczyć się z awarii, na które nie mają żadnego wpływu” – pisze do nas pracownik przewoźnika, który zastrzega anonimowość. – Wiemy, że są problemy, i dlatego zmieniamy działanie – wyjaśnił rzecznik prasowy PKP IC, Michał Wrzosek.
Z tego artykułu dowiesz się:
- Jakie problemy techniczne dotknęły PKP Intercity w sprzedaży biletów.
- Dlaczego pasażerowie PKP Intercity musieli kupować bilety u konduktora.
- Co PKP Intercity robi, aby zaradzić problemom z systemem sprzedaży.
- Które działania wprowadza PKP IC, by poprawić obsługę pasażerów.
PKP Intercity zmaga się z okresowymi awariami sprzedaży biletów
W czwartek PKP Intercity poinformowało o występującej okresowo awarii online'owych kanałów sprzedaży biletów. O tym, że są problemy, najwcześniej wiedzieli sami pasażerowie, którzy nie mogli kupić biletów w aplikacji mobilnej, a także serwisach zewnętrznych, takich jak Bilkom oraz Koleo. Nie było także możliwości mobilnej anulacji zakupionego biletu w razie rezygnacji z podróży. Przewoźnik zachęcał do kupowania biletów w kasach i informował, że dla osób, które nie mogły nabyć biletów z powodu awarii, sprzedaż jest udostępniona u konduktora bez pobierania opłaty pokładowej.
Wielu pasażerów nie omieszkało okazać swojej frustracji w mediach społecznościowych, ale zaniepokojeni są także pracownicy, szczególnie że była to kolejna już w tym roku tak duża awaria. Wcześniej PKP IC potwierdzało podobne sytuacje 13 stycznia i 29 kwietnia. W najnowszym komunikacie rzecznik przewoźnika, Michał Wrzosek, przekazał, że nadal trwają prace nad usunięciem problemu.
„PKP Intercity pracuje nad usunięciem przyczyn pojawiających się od kilku dni problemów ze sprzedażą biletów w kanałach zdalnych w godzinach popołudniowych. Zakłócenia mogą nadal okresowo występować. Dokładamy wszelkich starań, aby jak najszybciej przywrócić pełną funkcjonalność usług i zapewnić Państwu sprawną możliwość zakupu biletów” – przekazał Wrzosek.
PKP IC wprowadza zmiany w sprzedaży biletów
W przekazanym nam komunikacie Michał Wrzosek wyjaśnia, jak wyglądają prace nad awarią. „Pracuje nad tym całodobowo specjalny zespół powołany przez PKP Intercity i PKP Informatyka oraz bezpośrednio zarządy obu firm. Szczególnym priorytetem dla PKP Intercity w tej sytuacji jest zapewnienie ciągłości w obsłudze pasażerów i klientów kolei” – przekazał.
W związku z awarią skontaktował się z nami także pracownik przewoźnika, który zastrzega sobie anonimowość. W jego opinii działania, związane z usuwaniem problemów, „są chaotyczne, a zarządzanie kryzysem odbywa się bez wyraźnej koordynacji i odpowiedzialności”.
„Szczególne kontrowersje budzi fakt, że członek zarządu, Marcin Karasiński, odpowiedzialny za pion informatyki, przebywa obecnie na urlopie i – według informacji krążących wśród pracowników – nie angażuje się bezpośrednio w rozwiązanie kryzysu. W sytuacji, gdy system sprzedażowy przewoźnika o znaczeniu strategicznym dla transportu publicznego w Polsce doświadcza wielodniowych problemów, brak widocznego zaangażowania kierownictwa budzi ogromne wątpliwości co do skuteczności działań zarządu oraz przygotowania spółki do reagowania na incydenty krytyczne – zwraca uwagę nasz informator.
Pracownik dodaje także, że „najbardziej cierpią na tym pasażerowie oraz szeregowi pracownicy, którzy każdego dnia muszą tłumaczyć się z awarii, na które nie mają żadnego wpływu. Wewnętrzna frustracja rośnie, ponieważ wiele osób ma poczucie, że kryzys nie jest zarządzany z należytą stanowczością i odpowiedzialnością”.
Michał Wrzosek, poproszony o komentarz do bieżących działań oraz wątpliwości, które ujawnia anonimowy pracownik, przekonuje krótko, że Marcin Karasiński pracuje nad tym z urlopu. Próbowaliśmy skontaktować się z Marcinem Karasińskim, niestety to się nie udało.
Rzecznik tłumaczy nam, z czego wynikają powtarzające się awarie online'owych systemów biletowych.
Rzecznik PKP Intercity wyjaśnia przyczyny awarii
– Nasz system to jest organizm, który funkcjonuje i obsługuje nawet 150 tys. transakcji dziennie. Jeśli pojawia się problem, to działamy. To jednak nie jest proste zadanie, bo nasz system jest powiązany z innymi, które też są np. zagranicą. Składowe systemu funkcjonują w ramach różnych dostawców i zdarza się, że przyczyny leżą poza samym systemem IC – wyjaśnia w rozmowie z portalem RadiaZET.pl Michał Wrzosek. – W ciągu ostatnich dni awarie te pojawiały się w różnych miejscach systemu. Gdyby to za każdym razem było to samo, byłoby łatwiej. Natomiast zawsze na początku trzeba sprawdzić, co w tym momencie zawiodło. Na przykład we wtorek były problemy z przesyłem danych. Innego dnia była trudność z zaciąganiem danych z innego systemu – precyzuje rzecznik.
– Wiemy, że są problemy i dlatego zamieniamy działania osób odpowiedzialnych w tym zakresie. Wprowadziliśmy całodobowo pracę zespołu PKP Intercity i PKP Informatyka, by poprawić szybkość reakcji na awarie – wyjaśnia nasz rozmówca.
W związku z pojawiającymi się problemami, jak wylicza rzecznik, PKP IC wprowadza również następujące zmiany: umożliwia nabycie biletu u załogi pociągu bez opłat dodatkowych w czasie niedostępności systemu online, zapewnia maksymalną dostępność kas biletowych PKP Intercity i pracowników obsługi na dworcach i w pociągach, a także będzie dodatkowo monitorować obsługę pasażerów i wdrażać adekwatne rozwiązania.
PKP Informatyka o procedurach. „Zarządzamy w sposób zgodny z najlepszymi standardami”
Głównym dostawcą usług w całej grupie PKP jest PKP Informatyka, do której zwróciliśmy się z pytaniem o procedury, obowiązujące w przypadku awarii. W przesłanym nam komunikacie wyjaśniono, że PKP Informatyka posiada wdrożone oraz certyfikowane normy ISO w zakresie Systemu Jakości, Systemu Zarządzania Usługami IT oraz Bezpieczeństwa Informacji. „Wszystkie one potwierdzają jak dużą wagę przywiązujemy do zapewnienia ciągłości działania oraz bezpieczeństwa naszych usług” – czytamy.
PKP Informatyka przekonuje, że cała infrastruktura zarządzana jest w sposób zgodny z najlepszymi standardami i technologiami i regularnie prowadzone są działania zapobiegające incydentom w funkcjonowaniu systemów, aplikacji i sieci, będących w utrzymaniu firmy.
Źródło: Radio ZET
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
