Duża zmiana na kolei, powstanie podziemny tunel. PKP: "radykalna metamorfoza"
Na przystanku kolejowym Warszawa Gołąbki szykują się duże zmiany. Zamiast starej kładki nad torami powstanie tunel podziemny, ale to nie wszystko. – Właśnie ogłosiliśmy przetarg na realizację inwestycji, która zostanie sfinansowana z budżetu państwa - informuje Anna Znajewska-Pawluk z zespołu prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych.
Z tego artykułu dowiesz się:
- Modernizacja przystanku kolejowego Warszawa Gołąbki obejmie budowę dwóch nowych peronów oraz tunelu podziemnego.
- Ogłoszono przetarg na realizację inwestycji, a zakończenie prac przewidziano na 2029 rok.
- Inwestycja sfinansowana z budżetu państwa usprawni obsługę linii kolejowych nr 3 i 507. Powstanie parking i przebudowana zostanie sieć trakcyjna.
Znika kładka, będą dwa perony i podziemny tunel
Jedna ze stacji kolejowych w stolicy przejdzie gruntowną modernizację. - Przystanek kolejowy Warszawa Gołąbki czeka radykalna metamorfoza, a pasażerów nowy komfort jazdy - informuje Anna Znajewska-Pawluk z zespołu prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych. Zamiast jednego peronu pojawią się dwa nowe, 200-metrowe, wyposażone w system dynamicznej informacji pasażerskiej. Z kolei dotychczasową kładkę nad torami zastąpi tunel podziemny z pochylniami.
Schody i windy połączą perony z wiaduktem przy ulicy Gierdziejewskiego. - Ogłoszony właśnie przetarg to pierwszy krok w realizacji inwestycji, której rozpoczęcie planowane jest na przyszły rok. Umowa z wykonawcą ma zostać podpisana w I kwartale 2026 roku, a zakończenie prac przewidziano na 2029 rok - czytamy w komunikacie.
Ruszył przetarg. "Poprawa estetyki i funkcjonalności"
Zakres prac obejmie również budowę parkingu na 30 samochodów po północnej stronie przystanku oraz przebudowę sieci trakcyjnej. Stacja obsłuży ruch pasażerski na dwóch liniach: nr 3 (Warszawa – Poznań) oraz nr 507 (Warszawa Główna Towarowa – Warszawa Gołąbki), co stworzy nowe możliwości kursowania pociągów, także od strony Warszawy Gdańskiej.
- Zmiany na przystanku Warszawa Gołąbki to nie tylko poprawa estetyki i funkcjonalności, ale przede wszystkim realna korzyść dla pasażerów – większy komfort podróży, lepsza dostępność i nowoczesna infrastruktura, która odpowiada na potrzeby współczesnego transportu kolejowego - dodaje Znajewska-Pawluk, cytowana w komunikacie PKP PLK.
Źródło: Radio ZET/PKP PLK
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
