`

Druga miejscowość po Warszawie, do której dojedzie metro. "Nie Kraków, nie Poznań"

3 min. czytania
25.09.2025 13:37
Obserwuj nas na Google

Budowa trzech nowych stacji na zachodnim odcinku II linii warszawskiego metra weszła w kolejną fazę. Roboty prowadzone są nie tylko na przyszłych peronach i w tunelach, ale także na terenie Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Mory, gdzie stanęła już nastawnia odpowiedzialna za obsługę pociągów wyjeżdżających na trasę M2.

metro na Bemowie - kolejny etap prac
fot. um.warszawa.pl/Bartosz Buk

Z tego artykułu dowiesz się:

  • Zakończenie budowy odcinka metra na Bemowie z trzema stacjami, planowane na 2026 rok, umożliwi pełną obsługę techniczną drugiej linii.
  • STP Mory, druga po Warszawie miejscowość z metrem, zwiększa prestiż gminy Ożarów Mazowiecki dzięki lokalizacji części bazy na jej terenie.
  • Zaawansowane prace budowlane w tunelu D01 obejmują montaż instalacji i konstrukcji kablowych, a także przygotowanie nawierzchni torowej.

Ostatni odcinek II linii metra. Pociągi dojadą do wsi Mory

Realizowany obecnie fragment to ostatni odcinek linii na Bemowie. Powstaną tu trzy stacje: C3 Lazurowa (przy skrzyżowaniu Górczewskiej i Lazurowej), C2 Chrzanów (u zbiegu ulic Rayskiego i Szeligowskiej) oraz C1 Karolin, za którą zbudowane zostaną tory prowadzące bezpośrednio do STP Mory. Dzięki tej bazie będzie możliwa pełna obsługa techniczna całej drugiej linii metra. Zakończenie inwestycji planowane jest na 2026 rok. "Budowa trzech nowych stacji na Bemowie wkracza w kolejny etap! Prace trwają nie tylko na peronach i w tunelach, ale też w STP Mory - stoi już nastawnia, z której będą ruszać pociągi na linię M2" - poinformował na Facebooku Urząd Miasta Stołecznego Warszawy.

- Nie Kraków, nie Poznań, ale Mory są drugą polską miejscowością po Warszawie, do której dojedzie metro. Bo stacja techniczno-postojowa jest przynajmniej w części na terenie wsi Mory, które liczą 122 mieszkańców – mówił na wtorkowej konferencji prasowej Jan Szyszko, wiceminister funduszy i polityki regionalnej, cytowany przez tvn24.pl. Z kolei Bartosz Sawicki, rzecznik generalnego wykonawcy firmy Gülermak, przypomniał, że część 30-hektarowego obszaru, na którym powstaje baza metra, rzeczywiście znajduje się w sąsiedniej gminie. – Chodzi o fragment w zachodniej części działki. Część jest w miejscowości Mory, w gminie Ożarów Mazowiecki, która czerpie z tego wielką radość, bo po pierwsze to prestiż, a po drugie przychody z tytułu użyczenia działki – dodał.

Redakcja poleca

Trzy nowe stacje metra na Bemowie. Instalacje i tory

Na trzech powstających stacjach – Karolin, Chrzanów i Lazurowa – widoczne są już gotowe perony i przestrzenie techniczne. W tunelach trwa montaż instalacji niezbędnych do funkcjonowania podziemnej kolei. Na STP Mory ułożono już część torów i prowadzone są prace wykończeniowe w budynkach oraz halach zaplecza technicznego. 23 września przedstawiciele resortu funduszy, CUPT, warszawskiego ratusza oraz dziennikarze mieli okazję obejrzeć tunel, który połączy stację Karolin z bazą w Morach.

Najbardziej zaawansowane roboty prowadzone są w tunelu szlakowym oznaczonym jako D01 pomiędzy krańcową stacją Karolin na Bemowie a STP Mory. Obiekt ma długość 392 metrów i został zaprojektowany w dwóch technologiach – częściowo w wykopie otwartym, a częściowo w systemie podstropowym. Różnica poziomów pomiędzy początkiem a końcem tunelu sięga 13 metrów. W rejonie wyjazdowym powstaje dodatkowo stalowa konstrukcja wsporcza. Tunel pomieści cztery tory, każdy o długości około 374 metrów, ułożone na betonowej płycie torowej z rozwiązaniami ograniczającymi wibracje i hałas.

Aktualnie w tunelu wykonywana jest podbudowa betonowa pod przyszłą nawierzchnię torową oraz szynę prądową. Trwa również montaż konstrukcji kablowych na ścianach i budowa zadaszenia nad wyjazdem z tunelu. Wkrótce rozpoczną się prace związane z układaniem torowiska – dostawą i instalacją szyn, podpór blokowych i mat antywibracyjnych.

Źródło: Radio ZET/Urząd Miasta Warszawy/tvn24.pl

Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?

Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET