`

Dworzec PKP zachwyca, mieszkańcy czekali 20 lat. "Prawdziwa wizytówka miasta"

2 min. czytania
16.12.2025 10:53
Obserwuj nas na Google

Dworzec kolejowy w Skierniewicach zmienił się nie do poznania. Inwestycja kosztowała 45 mln zł brutto, a jej realizację wsparły fundusze unijne. O finalizacji prac poinformowały Polskie Koleje Państwowe.

Dworzec PKP w Skierniewicach
fot. Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego

Z tego artykułu dowiesz się:

  • Jakie prace remontowe prowadzono na dworcu w Skierniewicach.
  • Jak teraz wygląda wnętrze zabytkowego obiektu.
  • Dlaczego skierniewicki dworzec jest ważnym punktem na trasie kolejowej.
  • Które usługi planowane są w przyszłości na jego terenie.

Nowa elewacja i dach dworca PKP w Skierniewicach

"Zabytkowy budynek dworca kolejowego w Skierniewicach wypiękniał i znów przyjmuje pasażerów" - przekazał w poniedziałek Urząd Marszałkowski województwa łódzkiego. Remont trwał dwa lata, kosztował 45 mln zł brutto, a zakres robót objął odrestaurowanie historycznego obiektu i dostosowanie go do współczesnych standardów obsługi podróżnych. Bryła budynku pozostała bez zmian. Wymieniono dach, stolarkę okienną i drzwiową, a elewację oczyszczono i ujednolicono kolorystycznie. Dodatkowo przywrócono dwa historyczne wejścia, a nowe wykonano od strony południowej. Parter dworca został otwarty dla pasażerów od strony wschodniej, w rejonie kładki pieszej.

- Zakończona inwestycja to doskonały przykład połączenia przeszłości z nowoczesnością. Dzięki przebudowie przy zachowaniu dotychczasowej architektury udało się wydobyć dawny blask dworca w Skierniewicach, a jednocześnie obiekt stał się komfortową przestrzenią obsługi podróżnych, dostosowaną do współcześnie obowiązujących standardów. Z pełnym przekonaniem możemy powiedzieć, że skierniewicki dworzec to prawdziwa wizytówka miasta i przykład tego, jak dziś postrzegamy w Polsce kolej - powiedział Alan Beroud, prezes zarządu PKP S.A, cytowany przez PAP.

Redakcja poleca

Metamorfoza zabytkowego dworca. "Nowoczesne systemy bezpieczeństwa"

Wnętrza dworca przeszły gruntowną metamorfozę. Odnowione zostało m.in. socrealistyczne sgraffito z 1954 r., zdobiące ściany dawnej świetlicy dworcowej. Przestrzeń obsługi podróżnych obejmuje dziś poczekalnię, hol kasowy oraz toalety, a całość wyposażono w elektroniczne tablice przyjazdów i odjazdów, zegary oraz gabloty z rozkładami jazdy. Na piętrze i poddaszu wygospodarowano powierzchnie przeznaczone pod działalność usługową. W przyszłości funkcjonować mają tam m.in.:

  • cukiernia,
  • kwiaciarnia,
  • zakład fotograficzny,
  • szkoła tańca.
Dworzec PKP w Skierniewicach
Fot. Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego
Dworzec PKP w Skierniewicach

Budynek w pełni dostosowano do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Zastosowano ścieżki prowadzące, oznaczenia w alfabecie Braille’a, plany dotykowe. "Całość jest dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Budynek został też wyposażony w nowoczesne systemy bezpieczeństwa oraz inteligentne systemy zarządzania. Obok stacji zamontowano stojaki rowerowe i latarnie z oprawami do iluminacji dworca" - przekazano w komunikacie PKP.

Dworzec w Skierniewicach jest jednym z najlepiej zachowanych obiektów na trasie dawnej Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej. Stacja, położona przy linii kolejowej nr 1 Warszawa–Katowice, obsługuje zarówno ruch regionalny, aglomeracyjny, jak i dalekobieżny. Według danych Urzędu Transportu Kolejowego w 2024 r. korzystało z niej średnio niemal 13 tys. pasażerów dziennie, a zatrzymywało się około 200 pociągów na dobę. Obecny budynek wzniesiono w drugiej połowie XIX wieku. Był on wielokrotnie przebudowywany, a po II wojnie światowej zatracił swój pierwotny charakter. Dopiero w 2003 roku, przy poprzednim generalnym remoncie, przywrócono mu historyczny wygląd elewacji, odsłaniając ceglaną fasadę zgodną z oryginalnym projektem.

Źródło: Radio ZET/PAP/lodzkie.pl

Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?

Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET