Radio ZET
Wiadomości
Polska
Kierowco, weszły ważne zmiany. Od 19 lutego nowe przepisy na drogach

Kierowco, weszły ważne zmiany. Od 19 lutego nowe przepisy na drogach

Anka Skalik

2 min. czytania

19.02.2026 15:46

19 lutego 2026 weszły w życie nowe przepisy o znakach drogowych i tablicach informacyjnych, które od dawna były potrzebne. Dotyczą one m.in. wprowadzenia do przepisów znaku F-24 a także znaku F-23. Co się zmienia i o czym trzeba wiedzieć?

Jakie zmiany wprowadzają nowe przepisy.
Co oznacza i jaki jest cel znaku F-23 w ruchu drogowym.
Dlaczego znak F-24 "Zły kierunek" jest ważny dla bezpieczeństwa kierowców.

Zmiana przepisów w zakresie znaków drogowych wchodzi w życie

Zmiany w przepisach drogowych, które weszły w życie 19 lutego, mają przede wszystkim charakter porządkowy, co oznacza, że nie wprowadzają zbyt wielu nowości, a jednocześnie odnoszą się do zagadnień, które już funkcjonowały. Przepisy wdrażają m.in. nowe definicje znaków D-23b i D-23C. Są to tablice informacyjne o stacjach ładowania samochodów elektrycznych.

Redakcja poleca

Ten znak można spotkać przy autostradach. Nazywają go „samochodem ze skrzydłami”

Nowy znak zadziwia polskich kierowców. Takiej tabliczki wcześniej nie było

Bardzo ważną zmianą jest wprowadzenie formalne znaku F-23, który ma ułatwić życie kierowcom w obszarze zabudowanym. Oznacza on "środkowy pas wielofunkcyjny". Rozwiązanie to funkcjonuje już w wielu miejscach na polskich drogach. Chodzi o te odcinki, gdzie dwa pasy ruchu, prowadzące w przeciwnych kierunkach, są rozdzielone wyspą, przez co powstaje dodatkowy pas ruchu. Kierowcy mogli korzystać z tego pasa podczas skrętu w lewo lub włączania się do ruchu. Dotąd jednak nie było specjalnego znaku, który o tym informował. Taką rolę przejmuje właśnie F-23.

Znak ratujący życie wreszcie uregulowany

Zmiany w przepisach wreszcie sformalizowały obecność na polskich drogach znaku F-24 "Zły kierunek". Informuje on o wyborze nieprawidłowego kierunku jazdy. Umieszcza się go w miejscach, w których istnieje znaczne ryzyko wyboru przez kierowców nieprawidłowego kierunku jazdy, w szczególności na łącznicach i jezdniach zbierających-rozprowadzających na autostradzie lub drodze ekspresowej.

Oznakowanie to jest odpowiedzią na przypadki wjazdu kierowców na autostrady i drogi ekspresowe pod prąd. GDDKiA już stosowało to oznaczenie, jednak dotychczasowe przepisy nie określały warunków umieszczania go na drodze. Teraz się to zmienia.

Źródło: Radio ZET/motoryzacja.interia.pl

Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?

Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET