Kierowcy muszą zgłosić samochód do 1 lipca. Dla zapominalskich 500 zł kary
Strefa Czystego transportu w Warszawie staje się rzeczywistością. Od 1 lipca 2024 roku w stolicy będą obowiązywać nowe przepisy. SCT obejmie obszar 37 km kw., czyli aż 7 proc. powierzchni miasta. Do strefy będą mogły wjechać tylko samochody spełniające określone normy oraz te, które będą posiadać specjalne naklejki.
SCT w Warszawie: Zmiany już niedługo
Od 1 lipca w Polsce zacznie obowiązywać pierwsza Strefa Czystego Transportu. Obejmie część Warszawy – obszar o powierzchni 37 km kw. (Śródmieście i fragmenty dzielnic centralnych).
Zakaz na razie dotyczyć będzie aut benzynowych starszych niż te wyprodukowane w 1997 roku oraz samochodów z silnikiem diesla starszych niż te wyprodukowane w 2005 roku. W przyszłości przepisy mają być odpowiednio modyfikowane i znacznie bardziej surowe.
Od 1 lipca zaczną obowiązywać naklejki. Kto powinien się o nie postarać?
Powstanie w Warszawie Strefy Czystego Transportu wiąże się z wieloma zmianami i ograniczeniami. Niektórzy kierowcy przed 1 lipca powinni postarać się o specjalne naklejki. Kto będzie mógł wjechać do SCT tylko z nalepką na aucie?
„Dla ok 95 proc. pojazdów nie będzie potrzeby naklejania specjalnej nalepki, dane o normie Euro zostaną pobrane z CEPIK po odczytaniu tablicy rejestracyjnej. Nalepka będzie konieczna tylko dla starych aut, które nie będą spełniać wymogów – np. dla aut seniorów, którzy będą korzystać ze specjalnego wyłączenia. Z nalepek będą musiały korzystać także auta spoza Polski” – możemy przeczytać na stronie internetowej Strefy Czystego Transportu.
Właściciele pojazdów, które nie spełniają wymagań, jednak chcą i mogą korzystać ze wspomnianego wyłączenia, muszą postarać się o charakterystyczne nalepki. Powinni zrobić to szybko, ponieważ nowe zasady zaczną obowiązywać już wkrótce. Kierowcy nie powinni liczyć na szczęście – niedostosowanie się do nowych reguł będzie surowo karane, a wjazd do SCT będą kontrolowały kamery oraz specjalne patrole. „Za złamanie zakazu będzie grozić 500 zł grzywny” – możemy przeczytać na stronie internetowej SCT Warszawa.
O naklejki, a więc wyłączenie, mogą postarać się między innymi osoby mieszkające w granicach Warszawy, poruszające się samochodami, które nie spełniają wymagań. SCT nie będzie dotyczyło motocykli oraz pojazdów zabytkowych. Transport osób z niepełnosprawnościami również obejmuje wyłączenie zapisane w ustawie. Podobnie zresztą jak samochody należące do: policji, pogotowia, straży pożarnej, wojska i innych służb.
Źródło: Radio ZET/Strefa Czystego Transportu
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
