Kierowcy się doczekają. Nowa droga ekspresowa zapewni szybszą podróż do Warszawy
Droga ekspresowa S17 połączy Warszawę z granicą Ukrainy w Hrebennem. Coraz bliżej budowy ponad 16-kilometrowego odcinka trasy między Piaskami a Łopiennikiem. Wykonawca złożył do Wojewody Lubelskiego wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Uzyskanie dokumentu i rozpoczęcie prac planowane jest na przyszły rok.
Z tego artykułu dowiesz się:
- Jak będzie przebiegać nowa trasa wzdłuż DK17.
- Co zostanie uwzględnione w ramach inwestycji drogowej.
- Które odcinki S17 są już w budowie lub planowane.
Nowa trasa S17. Co powstanie? Planowane etapy i koszt inwestycji
Nowa, dwujezdniowa trasa pobiegnie wzdłuż obecnej DK17, przez powiaty świdnicki i krasnostawski oraz gminy Piaski, Fajsławice i Łopiennik Górny. Rozpocznie się na węźle Piaski Wschód (skrzyżowanie z S12 Piaski–Dorohusk), a na jej przebiegu powstaną trzy kolejne węzły: Piaski Południe, Fajsławice i Łopiennik.
"Ponadto w ramach inwestycji wybudujemy drogi do obsługi ruchu lokalnego, obiekty inżynieryjne, odwodnienie i oświetlenie drogi w obrębie węzłów. Zamontowane zostaną urządzenia ochrony środowiska, w tym ekrany akustyczne, zbudujemy także przejścia dla zwierząt. Wykonany zostanie też system zarządzania ruchem" - przekazuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Za realizację odpowiada konsorcjum Aldesa Construcciones Polska (lider) i Aldesa Construcciones. Umowa opiewa na niespełna 810 mln zł.
S17 coraz bliżej ukraińskiej granicy. Aktualny stan budowy
Cała S17 z węzła Piaski do Hrebennego została podzielona na dziewięć odcinków o łącznej długości 115 km i wartości szacowanej na 4,5 mld zł. Część z nich jest już w budowie – m.in. Zamość Wschód – Zamość Południe i Tomaszów Lubelski Południe – Hrebenne (prawie 30 km). Jeszcze w tym roku ma zostać wydana decyzja ZRID dla fragmentu Zamość Południe – Tomaszów Lubelski (18,5 km).
"Złożyliśmy wnioski do Wojewody Lubelskiego o wydanie decyzji ZRID dla odcinków Piaski Wschód - Łopiennik oraz Izbica – Zamość Sitaniec, a niebawem planujemy złożenie wniosku dla odcinka Krasnystaw – Izbica. W tym roku ogłosimy także przetargi na dwa brakujące fragmenty S17: Łopiennik – Krasnystaw oraz Zamość Sitaniec – Zamość Wschód (w sumie ponad 20 km), które domkną realizację tej trasy od Warszawy do granicy z Ukrainą" - czytamy na stronie GDDKiA.
Ostatnim elementem drogi będzie ok. 2-kilometrowy odcinek w rejonie Hrebennego prowadzący do planowanego terminala granicznego. Trwa też opracowywanie dokumentacji dla pary Miejsc Obsługi Podróżnych przy obwodnicy Tomaszowa Lubelskiego. Obecnie inwestycja jest na etapie uzyskiwania decyzji ZRID.
Źródło: Radio ZET/GDDKiA
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
