Kultowy autobus powraca na polskie drogi. "To nie ostatnie słowo"
Od kiedy w latach 70. rozpoczęto import Ikarusa do Polski, węgierska marka stała się prawdziwym synonimem komunikacji miejskiej w kraju nad Wisłą. Teraz kultowe autobusy ponownie zagoszczą na polskich drogach. Władze Szczecinka poinformowały o zakupie 5 elektronicznych modeli Ikarusa.
Ikarusy wracają na Pomorze Zachodnie
Urząd Miasta Szczecinek poinformował o zakupie pięciu nowoczesnych, elektrycznych pojazdów Electrobus 120.EL model IKARUS 120e. Jak tłumaczy miasto, to ważny element rozwoju strategii zrównoważonej i ekologicznej komunikacji miejskiej w Szczecinku. Podczas przekazania autobusów głos zabrał Zoltan Sipos, prezes Electrobus Europe. - To jest pierwszy krok na polskim rynku, ale wierzę, że nie ostatni. Marka ma cele długoterminowe, żeby znów zaistnieć w tym kraju - to nie jest ostatnie słowo Ikarusa. Cieszę się, że Szczecinek daje możliwość do powrotu znanej marki Ikarus do Polski. Życzę mieszkańcom przyjemności korzystania z naszych autobusów - mówił podczas wydarzenia Zoltan Sipos.
Nowe pojazdy, które pojawią się na ulicach Szczecinka to w pełni elektryczne IKARUS-y 120e. Jednoczłonowe autobusy o mocy 170 kW są przystosowane do przewożenia osób niepełnosprawnych, a także wyposażone w takie funkcje jak m.in. elektroniczny systemem informacji pasażerskiej, system zapowiedzi głosowej, system zliczania potoków pasażerskich, system geolokalizacji pojazdu czy system monitoringu wizyjnego pojazdu. - To pięć dwunastometrowych autobusów, które mogą zabrać na pokład 86 pasażerów (jest tu 28 miejsc siedzących). Każdy z nich wyposażony jest w baterię o pojemności 314 kWh, która dzienny przebieg min. 270 kilometrów – tłumaczył Tomasz Merk, prezes Komunikacji Miejskiej w Szczecinku. Dodatkowo miasto zakupiło 5 mobilnych ładowarek. Koszt całej inwestycji to ponad 10 milionów złotych.
Szczecinek pionierem w "zielonej" komunikacji
Podczas wydarzenia przekazania pojazdów głos zabrał burmistrz Jerzy Hardie-Douglas, który zaznaczył, że Szczecinek jest pionierem na Pomorzu Zachodnim w zakresie ekologicznej komunikacji miejskiej. - Cieszę się, że możemy naszym przyjaciołom z Węgier przecierać szlaki. Bardzo dziękuję za współpracę i te piękne autobusy – powiedział burmistrz Szczecinka.
Historia Ikarusa sięga początku XX wieku. Początkowo węgierska firma zajmowała się produkcją samochodów osobowych. Pierwsze autobusy wyprodukowała dopiero w późnych latach 20. Początek ekspansji Ikarusa na Europę i świat przypadł na lata 50., kiedy nowe modele autobusów zaczęto sprzedawać m.in. do Chin czy Egiptu. Większość Polaków kojarzy głównie model Ikarus 280, które pojawił się po raz pierwszy w Katowicach w 1974 roku. Od tamtej pory autobusy produkowane przez Ikarusa stały się stałym elementem krajobrazu polskich dróg. Ostatni warszawski Ikarus zakończył kurs 30 listopada 2013 roku.
Dołącz do grupy "Szczecin, Pomorze Zachodnie. Informacje i wydarzenia"
Źródło: Radio ZET/ UM Szczecinek
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
