Nowa trasa kolejowa z Polski, obejmie trzy kraje. "Jedno z najdłuższych połączeń"
Nowa, transeuropejska trasa kolejowa Leo Express połączy kluczowe aglomeracje w Niemczech, Czechach i Polsce. Rozpocznie się w Przemyślu i poprowadzi aż do lotniska we Frankfurcie. Ceny biletów zaczynają się od 48 zł.
Z tego artykułu dowiesz się:
- Jakie miasta połączy nowa trasa Leo Express.
- Kiedy planowany jest start połączenia.
- Jakie udogodnienia oferują pociągi Leo Express.
Pociąg Leo Express z Przemyśla do Frankfurtu przez Pragę
Nowe połączenie Leo Express będzie sięgać aż do granicy z Ukrainą. Pociągi będą kursować raz dziennie w obu kierunkach. Trasa rozpocznie się w Przemyślu i poprowadzi przez Kraków, Ostrawę, Pragę, Drezno, Lipsk oraz Erfurt do Frankfurtu nad Menem i na lotnisko we Frankfurcie. Start połączenia zaplanowano na 25 czerwca 2026 roku. Nową linię obsługiwać będą składy wyposażone m.in. w Wi-Fi, gniazdka elektryczne, klimatyzację oraz ofertę gastronomiczną.
"Leo Express wprowadza nowe, pełnowartościowe transeuropejskie połączenie, które łączy ważne centra administracyjne, finansowe i przemysłowe, takie jak Frankfurt, jedno z największych lotnisk w Europie, a także metropolie kulturalne, na przykład Kraków, Pragę czy Weimar. Przy długości trasy przekraczającej 1300 kilometrów będzie to jedno z najdłuższych bezpośrednich połączeń kolejowych w Europie" – mówi Peter Köhler, CEO Leo Express, cytowany w komunikacie. Jak podkreśla, przełamana została na kolei symboliczna bariera między Europą Wschodnią a Zachodnią. Nowy pociąg "połączy kluczowe europejskie centra z bramą wjazdową na Ukrainę bezpośrednią trasą, której dotąd brakowało".
Pociąg wyjedzie z Przemyśla o godz. 13:31 i dotrze na lotnisko we Frankfurcie następnego dnia o 7:53. W kierunku powrotnym skład wyruszy o 8:27 i przyjedzie do Przemyśla o 2:23. Cena biletu pomiędzy stacjami końcowymi zaczyna się od 48 zł. Na początku bilety będą sprzedawane bez rezerwacji miejsc. W styczniu przewoźnik planuje wprowadzenie wariantu w pełni miejscówkowego oraz klasy Business, oferującej wyższy standard podróży, a także dodatkowych usług dla pasażerów. Osoby, które kupią bilety bez rezerwacji, po wprowadzeniu zmian będą mogły wybrać swoje miejsca.
Wybrane stacje na trasie:
- Polska: Przemyśl, Rzeszów, Tarnów, Kraków, Katowice, Tychy;
- Czechy: Bogumin, Ostrawa, Ołomuniec, Pardubice, Praga, Kralupy nad Wełtawą, Uście nad Łabą, Děčín;
- Niemcy: Bad Schandau, Drezno, Lipsk, Weimar, Erfurt, Fulda, Hanau, Offenbach, Frankfurt Süd, Lotnisko Frankfurt.
Nowe połączenie kolejowe do lotniska we Frankfurcie
Ze względu na czasowe prace budowlane w Niemczech pociąg będzie odjeżdżał z Frankfurtu w poniedziałki cztery godziny później, czyli o 12:27. Z kolei z powodu regularnych prac utrzymaniowych we wtorki i środy połączenie będzie realizowane wyłącznie na odcinku Lotnisko Frankfurt – Bogumin, a w środy i czwartki tylko na trasie Bogumin – Lotnisko Frankfurt.
"Leo Express oferuje połączenie z dogodną godziną przyjazdu na lotnisko we Frankfurcie o 7:53, co umożliwia komfortowe przesiadki na loty europejskie i międzykontynentalne. Kurs powrotny o 8:27 zapewnia dzienne połączenie do Pragi, z późnym przyjazdem do Krakowa i Przemyśla. Pociąg zapewni także bezpośrednie połączenie między Pragą, Dreznem, Lipskiem, Erfurtem i Frankfurtem" - informuje Peter Köhler.
Źródło: Radio ZET
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
