PKP Intercity kontra konkurencja. Używane wagony z Niemiec mają pomóc w walce o pasażerów
Decyzja PKP Intercity o zakupie 50 używanych wagonów z Niemiec wywołała oburzenie opozycji, która zarzuca spółce ignorowanie krajowego przemysłu. Prezes PKP Intercity, Janusz Malinowski, odpiera zarzuty, tłumacząc, że to konieczność. "Już dziś około połowy naszych pociągów jeździ codziennie z pełnym obłożeniem", wyjaśnia, podkreślając, że sprowadzenie dodatkowych, sprawnych wagonów w okazyjnej cenie jest jedynym sposobem, by szybko nadążyć za rosnącym popytem i zapewnić pasażerom komfort, podczas gdy na nowe polskie pociągi trzeba czekać latami.
Z tego artykułu dowiesz się:
- Jakie wagony kupiło PKP Intercity od niemieckiej kolei.
- Dlaczego opozycja krytykuje decyzję o zakupie używanych wagonów.
- Co prezes Janusz Malinowski mówi o konieczności szybkiego zakupu wagonów.
- Kiedy niemieckie wagony pojawią się na torach według PKP Intercity.
PKP Intercity kupiło 50 używanych niemieckich wagonów
Polityczna opozycja jest oburzona po decyzji PKP Intercity. Spółka kupiła od niemieckiej kolei 50 używanych, ale nadal sprawnych i nowoczesnych, wagonów kolejowych. Te mają szybko wjechać na tory i wzmocnić coraz bardziej zatłoczone polskie pociągi.
Zdaniem opozycji oburzający jest fakt, że zamiast wspierać zamówieniami krajowy przemysł, PKP Intercity kupuje zachodnie starocie. Prezes spółki Janusz Malinowski tłumaczy w Radiu ZET, że potrzeba szybkich działań. - Już dziś około połowy naszych pociągów jeździ codziennie ze stuprocentową frekwencją. Musimy szybko sprowadzić kolejne wagony, żeby nadążyć za popytem - wyjaśnia.
- Jest naszym obowiązkiem, żeby przy tym wzroście popytu zapewnić pasażerom jak najwyższy komfort podróżowania. A że są takie przykre opinie, to trudno. To pokazuje, że ktoś nie rozumie potrzeb Polaków - dodaje Janusz Malinowski.
Wagony w okazyjnej cenie. Wkrótce pojawią się na torach
Spółka zapewnia, że niemieckie wagony zostały kupione w okazyjnej cenie i już za kilka miesięcy pojawią się na torach. Na kilkaset sztuk wcześniej zamówionych i zupełnie nowych produktów polskich fabryk, trzeba będzie poczekać kilka lat.
W niedzielę 14 grudnia wchodzi w życie nowy rozkład jazdy pociągów. Każdego dnia PKP Intercity będzie uruchamiać ponad 500 pociągów. Wagony z Niemiec mają być niezbędne, by móc nadal otwierać nowe połączenia i skutecznie walczyć z rosnącą prywatną konkurencją na kolei.
Źródło: Radio ZET
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET