Podróż pociągiem ze Szczecina do Poznania poniżej 2 godzin. "Szybsza i wygodniejsza"
Na tę wiadomość latami czekały osoby podróżujące pomiędzy Szczecinem a Poznaniem. Wraz z wprowadzeniem nowego rozkładu jazdy 15 grudnia 2024 r. czas trasy pomiędzy miastami spadnie poniżej 2 godzin. Z kolei ze Szczecina do Warszawy dojedziemy w 4 godziny i 20 minut.
Szybsza podróż pociągiem ze Szczecina do Poznania
Już 15 grudnia najszybsze pociągi na trasie między Szczecinem a Poznaniem pojadą z prędkością do 160 km/h, w czasie poniżej 2 godzin. To efekty kończącej się modernizacji linii kolejowej między stolicami Pomorza Zachodniego i Wielkopolski. Jak informuje PKP, dzięki inwestycji wartej ponad 4 mld zł, podróż pomiędzy miastami wojewódzkimi stanie się "szybsza i wygodniejsza". - Na całej 190 km trasie Poznań - Szczecin są już gotowe dwa nowe tory z siecią trakcyjną i nowoczesnymi urządzeniami sterowania ruchem kolejowym. Obecnie wykonawca pracuje jeszcze tylko na stacji Stargard. Modernizacja objęła również obiekty inżynieryjne, takie jak mosty, przepusty i wiadukty (m.in. cztery wiadukty kolejowe w Stargardzie), a także przejazdy kolejowo-drogowe, co wpływa na zwiększenie bezpieczeństwa nie tylko ruchu kolejowego, ale również drogowego - tłumaczy Bartosz Pietrzykowski z zespołu prasowego PKP.
Ważną informacją jest również to, że dzięki szybszemu połączeniu z Poznaniem, skróci się również podróż ze Szczecina do Warszawy. Ta wyniesie ok. 4 godz. 20 min. Z kolei dzięki zwiększeniu przepustowości linii na trasie będzie mogło kursować więcej pociągów ekspresowych i regionalnych.
Nowe perony w woj. zachodniopomorskim i wielkopolskim
Dzięki inwestycji w 30 miejscowościach na trasie między Szczecinem a Poznaniem powstały nowe perony, m.in. w Szamotułach, Wronkach, Dobiegniewie, Choszcznie czy Stargardzie. - Wyższe, szersze i dłuższe perony ułatwiają wsiadanie i wysiadanie z pociągów. Posiadają one antypoślizgową nawierzchnię wraz ze ścieżkami naprowadzającymi dla osób niewidomych i niedowidzących. Zamontowane na nich nowe wiaty i ławki poprawiły komfort oczekiwania na pociąg. Jaśniejsze LED-owe oświetlenie zapewnia bezpieczne podróżowanie po zmroku - tłumaczy Bartosz Pietrzykowski. Jak zapewnia PKP, większość prac na linii Szczecin - Poznań zostało zakończonych w 2024 roku. Wykonawca prowadzi jeszcze prace na stacji w Stargardzie, których zakończenie planowane jest w drugiej połowie 2025 r.
Dołącz do grupy "Szczecin, Pomorze Zachodnie. Informacje i wydarzenia"
Źródło: Radio ZET/ PKP
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
