Radio ZET
Wiadomości
Polska
Polski gigant wypłynął na Bałtyk. Podsumowali pierwsze rejsy. “Nowy standard żeglugi”

Polski gigant wypłynął na Bałtyk. Podsumowali pierwsze rejsy. “Nowy standard żeglugi”

Maksym Daniszewski

2 min. czytania

24.02.2026 10:00

Minął miesiąc od uroczystego chrztu promu Jantar Unity i jego wypłynięcia na Bałtyk. Największa polska jednostka tego typu przyciągnęła uwagę Polaków, co przełożyło się na jej sukces w pierwszych tygodniach rejsów. Okazuje się, że statek obsłużył już tysiące zestawów ciężarowych i kierowców.

Z tego artykułu dowiesz się:

Jak przebiegał pierwszy miesiąc rejsów Jantar Unity na Bałtyku.
Dlaczego prom przykuł uwagę Polaków.
Co wyróżnia technologię napędową Jantar Unity

Jantar Unity wyruszył w pierwsze rejsy

To było wydarzenie stycznia w Szczecinie. Przy Wałach Chrobrego zacumował Jantar Unity - największa polska jednostka tego typu na Bałtyku. Tysiące Szczecinian uczestniczyło w chrzcie statku, a także skorzystało z możliwości jego zwiedzenia. Następnie prom odpłynął do Świnoujścia, skąd wyruszył na swój pierwszy rejs do Trelleborga w Szwecji.

Od tamtej chwili minął już ponad miesiąc. Armator Unity Line podsumował pierwsze tygodnie aktywności statku na Bałtyku. "W pierwszym miesiącu pracy prom odbył 22 podróże w obie strony na trasie Świnoujście–Trelleborg, co oznacza, że łącznie wyruszał w rejs 44 razy. W tym czasie przewiózł 107 pasażerów oraz 60 samochodów osobowych. W segmencie transportu towarowego obsłużono 3 341 zestawów ciężarowych, 184 pojazdy krótkie, 392 naczepy oraz 3 samochody długie. Łącznie przełożyło się to na 63 734 metry ładunkowe i 50 591 ton przewiezionego ładunku. Na pokładzie podróżowało również 3 626 kierowców" - czytamy w raporcie Unity Line.

- Pierwszy miesiąc eksploatacji potwierdził, że Jantar Unity bardzo dobrze wpisał się w nasz system operacyjny i potrzeby rynku przewozów promowych na Bałtyku. Osiągnięte wyniki pokazują duże zaufanie partnerów transportowych oraz stabilność połączenia. To dopiero początek - jednostka będzie jednym z filarów naszej siatki przewozowej - tłumaczy Katarzyna Antoń, kierownik marketingu Unity Line.

Redakcja poleca

Jantar Unity wyruszył w pierwszy rejs. Ile kosztuje podróż gigantem? “Nowy standard”

Przez Bałtyk pływać będzie nowy statek. Olbrzym "przewyższy chińskie promy"

Najnowocześniejszy prom na Bałtyku zacumował w Szczecinie. "Wydarzenie roku"

Najnowocześniejsza jednostka na Bałtyku

Jantar Unity to ultra nowoczesna jednostka, która swoimi rozmiarami i specyfikacją ma konkurować m.in. z niemieckimi statkami. Prom ma 195,6 metra długości i 32,2 metra szerokości i jest zdolny do przewozu 400 pasażerów. Jego linia ładunkowa wynosi 4100 m, co pozwala zmieścić około 270 zestawów ciężarowych. Dodatkowo jednostka wyposażona jest w napęd LNG wspierany hybrydowym systemem bateryjnym. "Rozwiązania te ograniczają emisję spalin i hałas oraz zwiększają komfort podróży, wyznaczając nowy standard żeglugi promowej na Bałtyku" - zapewnia Unity Line.