To była najdłuższa linia tramwajowa w Polsce. Miasto zapowiada powrót
Dawniej była najdłuższą linią tramwajową w Polsce. W 2018 roku została zlikwidowana, ale już niedługo może powrócić - przynajmniej częściowo. Zgierz oficjalnie zapowiedział starania o jej przywrócenie. Do tego potrzeba remontu.
Z tego artykułu dowiesz się:
- Dlaczego linia tramwajowa nr 46 została zamknięta w 2018 roku.
- Kiedy planowane jest jej ponowne uruchomienie.
- Jaki będzie przebieg trasy według obecnych planów.
Linia tramwajowa nr 46 w Zgierzu
Zgierz stara się o powrót tramwaju linii nr 46. Miasto złożyło wniosek o dofinansowanie remontu odcinka, którym dawniej wożono pasażerów. Trasa obecnie jest nieczynna, a do jej przywrócenia potrzeba wykonania odpowiednich prac. Na razie jednak powróciłaby tylko częściowo - jedynie w granicach Zgierza. Miasto wyjaśnia, że jej przedłużenie w dawnym przebiegu wymagałoby zaangażowania innych samorządów.
Po zakończeniu modernizacji torowiska linia nr 46 kursowałaby od osiedla Kurak do Proboszczewic w okolice ulicy Witosa. Prace mają ruszyć w połowie przyszłego roku. Aktualny plan zakłada, że tramwaje miałyby tu wrócić w połowie 2029 roku, a więc nieco ponad dekadę po likwidacji tej linii. - Przewidziano m.in. przebudowę torowiska, sieci trakcyjnej oraz infrastruktury zasilającej, a także modernizację i budowę nowych peronów przystankowych - wyjaśnia Renata Karolewska z Urzędu Miasta Zgierza, cytowana przez portal transport-publiczny.pl.
Najdłuższa linia tramwajowa w Polsce
Linia nr 46 do momentu likwidacji była najdłuższą linią tramwajową w Polsce. Liczyła aż 35 km, a pasażerowie mogli nią przejechać przez dużą część Łodzi i Zgierz, aż do Ozorkowa. Łącznie na całej trasie tramwaj przejeżdżał przez tereny czterech gmin. Czas przejazdu z jednego końca na drugi wynosił około 100 minut.
Tramwaje nr 46 zaczęły kursować jeszcze w 1922 roku, a więc już ponad 100 lat temu. Likwidacja w 2018 roku była spowodowana złym stanem technicznym torowiska. Z uwagi na jego długość, remont byłby bardzo kosztowny. Bardziej opłacalne było jego zamknięcie. Już za kilka lat za sprawą Zgierza ma jednak powrócić - przynajmniej częściowo.
Źródło: Radio ZET / transport-publiczny.pl
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
