To jedna z największych inwestycji w Toruniu. Pojawił się problem. "Odwołanie"
Przebudowa ulicy Olsztyńskiej jest największą drogową inwestycją w Toruniu. Choć prace jeszcze nie ruszyły, to już pojawił się problem. Miasto nie może na razie podpisać umowy z wykonawcą.
Z tego artykułu dowiesz się:
- Miejski Zarząd Dróg w Toruniu ogłosił przetarg na przebudowę ul. Olsztyńskiej, jednej z głównych tras wylotowych z miasta, ale umowa z wykonawcą nie została jeszcze podpisana z powodu odwołania jednego z uczestników przetargu.
- Przetarg wygrało konsorcjum z firmą Balzola oferujące 103 mln zł, jednak odwołanie do Krajowej Izby Odwoławczej wniesione 28 sierpnia opóźnia dalsze działania.
- Przebudowa obejmuje budowę dwóch jezdni, wiaduktu, kładki pieszo-rowerowej, rondo turbinowe, co ma poprawić bezpieczeństwo i dostosowanie trasy dla około 23 tys. pojazdów dziennie; projekt uzyskał dotacje i pożyczki opiewające na blisko 105 mln zł.
Przebudowa ul. Olsztyńskiej w Toruniu
Miejski Zarząd Dróg w Toruniu w marcu ogłosił przetarg na przebudowę jednej z głównych tras wylotowych z miasta. Prezydent Paweł Gulewski mówił wtedy, że ul. Olsztyńska " to jedna z najważniejszych inwestycji drogowych i infrastrukturalnych tej kadencji". Choć przetarg został już rozstrzygnięty, to nie można obecnie podpisać umowy z wykonawcą.
O realizację inwestycji ubiegało się siedem firm, których oferty opiewały na kwoty od 103 do 132 mln zł. Zdecydowano o wyborze najtańszej z nich, złożonej przez firmę Balzola, która w przetargu wystartowała w konsorcjum z hiszpańskim partnerem. Problemem w zawarciu umowy okazał się jednak inny uczestnik przetargu, który 28 sierpnia - w ostatnim możliwym dniu - złożył odwołanie.
Do Krajowej Izby Odwoławczej trafiło odwołanie
- Jeden z uczestników przetargu, zgodnie z przysługującym mu prawem, przewidzianym w ustawie Prawo Zamówień Publicznych, złożył odwołanie od rozstrzygnięcia przetargu do Krajowej Izby Odwoławczej - wyjaśnia dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu Ireneusz Makowski, cytowany w komunikacie MZD. Krajowa Izba Odwoławcza na rozpoznanie sprawy ma 15 dni.
Wcześniej koszt prac nad ul. Olsztyńską oszacowano na około 145 mln zł. W budżecie na 2025 rok miasto zarezerwowało na ten cel 45 mln zł. W lipcu prezydent Torunia ogłosił, że Ministerstwo Infrastruktury przyznało dotację w wysokości 53 mln zł, a Bank Gospodarstwa Krajowego pozytywnie zaopiniował wniosek o przyznanie pożyczki w wysokości niemal 52 mln zł.
Co zmieni się na Olsztyńskiej?
Przebudowa ul. Olsztyńskiej zakłada m.in. budowę dwóch jezdni po dwa pasy ruchu, budowę wiaduktu z kładką pieszo-rowerową, a także chodników, ścieżek rowerowych i innych elementów infrastruktury. Poza tym na skrzyżowaniu ul. Ceramicznej z ul. Nowy Przelot powstanie rondo turbinowe. Łącznie prace obejmą 2-kilometrówy odcinek Olsztyńskiej, od ul. Czekoladowej aż do granicy miasta.
Miejski Zarząd Dróg wyjaśnia, że dzięki inwestycji poprawi się bezpieczeństwo, a sama trasa zostanie bardziej dostosowana do potrzeb jej użytkowników. "Z badań natężenia ruchu wynika, że na odcinku od Olimpijskiej do linii kolejowej natężenia wynoszą ok. 23 tys. pojazdów na dobę, a na dalszym odcinku za linią kolejową w kierunku granicy miasta, ok. 19 tys. pojazdów na dobę" - czytamy w komunikacie MZD w Toruniu.
Źródło: Radio ZET / MZD w Toruniu
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
