To koniec połączenia ze znanym kurortem. PKP Intercity podjęło decyzję
PKP Intercity podjęło decyzję. W nowym rozkładzie jazdy nie planuje już ponownie uruchamiać pociągu Pendolino do i z znanego kurortu – Ustki. Przewoźnik wyjaśnił jednak, że nie oznacza to rezygnacji z rozwoju oferty komercyjnej w kolejnych sezonach.
Z tego artykułu dowiesz się:
- Dlaczego PKP Intercity zrezygnowało z połączeń do Ustki.
- Czy liczba pasażerów wpłynęła na decyzję o odwołaniu Pendolino do Ustki.
- Które alternatywne połączenia zastąpią Pendolino do Ustki.
Koniec pociągów PKP Intercity do Ustki
W bieżącym rozkładzie jazdy PKP Intercity po raz pierwszy skierowały Pendolino na odcinek ze Słupska do Ustki. Okazuje się jednak, że pociągi kursowały do znanego kurortu tylko jedne wakacje. W nowym rozkładzie jazdy – na wakacje 2027 roku – PKP Intercity nie przewiduje tego połączenia. Potwierdził to przewoźnik w rozmowie z serwisem „Rynek Kolejowy".
– W nowym rozkładzie jazdy nie zaplanowano sezonowych połączeń kategorii EIP do i z Ustki – przyznała Anna Zakrzewska z biura prasowego PKP Intercity. Jak dodała Zakrzewska, przewoźnik będzie rozważał zmiany w ofercie m.in. po wdrożeniu prędkości 250 km na godz. na Centralnej Magistrali Kolejowej, a także po ustąpieniu utrudnień i ograniczeń związanych z modernizacją LK202.
PKP Intercity niezadowolone z liczby pasażerów?
Przypomnijmy, że w wakacje przewoźnik wydłużył trasę codziennego pociągu Express InterCity Premium relacji Bielsko-Biała – Gdynia – Bielsko-Biała do Ustki. Miało to zapewnić łatwiejszy i bardziej komfortowy dojazd do nadmorskiego kurortu. Pociąg kursował od końca czerwca do końca sierpnia. Przejeżdżał przez Katowice, Warszawę i Trójmiasto. Skoro Pendolino znika z Ustki, to oznacza to, że Intercity nie było zadowolone z liczby pasażerów?
– PKP Intercity planuje w kolejnych latach rozwój oferty połączeń komercyjnych, dostosowując ją do możliwości operacyjnych oraz potrzeb podróżnych. Brak zaplanowanych połączeń EIP do Ustki w nowym rozkładzie jazdy nie oznacza rezygnacji z rozwoju oferty komercyjnej w kolejnych sezonach – odpowiedziała Anna Zakrzewska w rozmowie z „Rynkiem Kolejowym".
Czy trasa Pendolino kursującego do Ustki zostanie skrócona do Trójmiasta? Rzeczniczka odpowiedziała, że w nowym rozkładzie jazdy oferta komercyjna przewoźnika ze stolicy do Trójmiasta urośnie z 15 do 18 par dziennie. Co istotne, utrata Pendolino nie oznacza jednak, że do Ustki nie dojedziemy bezpośrednim pociągiem PKP Intercity z Warszawy. Przewoźnik ma w planach skierować tam sezonowe połączenie IC Lazur, łączące Ustkę z Łodzią.
Źródło: Radio ZET/Rynek Kolejowy
![Grupa mężczyzn w czarnych garniturach trzyma bukiet kwiatów z napisem](https://s.eurozet.pl/cbz/2026/11/06/236907f2/2521713-179x101-2d21ce37f5.png ""Roast in Peace"")
![Leonardo DiCaprio w filmie](https://s.eurozet.pl/cbz/2026/11/06/13641814/2521633-179x101-c090222740.png "Leonardo DiCaprio w filmie "Co gryzie Gilberta Grape'a"")
