Trasa z bajkowymi widokami. Po 50 latach pociągi wrócą do dolnośląskiej perły
Po niemal pięciu dekadach przerwy pociągi znów dotrą do Srebrnej Góry. To doskonała wiadomość dla turystów. W środę podpisano umowę na rewitalizację linii kolejowej nr 318 między Bielawą, a malowniczą miejscowością u podnóża Gór Sowich.
Z tego artykułu dowiesz się:
- Kiedy zaplanowano zakończenie całej inwestycji.
- Na czym dokładnie polega.
- Ile pieniędzy województwo dolnośląskie przeznaczy na rewitalizację linii kolejowej nr 318.
Wracają pociągi do Srebrnej Góry. Dobre wieści dla turystów
W środę Samorząd Województwa Dolnośląskiego podpisał umowę na rewitalizację linii kolejowej nr 318 między Bielawą a Srebrną Górą. Projekt zakłada kompleksową modernizację linii kolejowej nr 318 w jej historycznym przebiegu. Prace podzielone zostały na etapy. Aktualnie kończą się na odcinku Bielawa Zachodnia - Bielawa Nowa (ok. 4,5 km), a następnie obejmą trasę do Srebrnej Góry. Zakończenie całej inwestycji zaplanowano na końcówkę 2026 roku. Na ten cel Województwo Dolnośląskie przeznaczyło ponad 36 milionów zł. Jak poinformowano na stronie Urzędu Marszałkowskiego Województwa Dolnośląskiego, inwestycja obejmuje nie tylko odbudowę torowiska, ale również modernizację przystanków, przejazdów kolejowych oraz systemów sterowania ruchem.
- Rewitalizacja linii kolejowej nr 318 to projekt, który ma ogromne znaczenie nie tylko dla mieszkańców Bielawy i Srebrnej Góry, ale dla całego regionu. Dzięki niemu poprawi się dostępność komunikacyjna, wróci regularny ruch pasażerski, a pociągi dotrą do Srebrnej Góry po blisko 50 latach. To także ogromny impuls dla lokalnej turystyki - podróżni będą mogli wygodnie dojechać do atrakcji w okolicach Gór Sowich - podkreślił Paweł Gancarz, Marszałek Województwa Dolnośląskiego.
Trasa z bajkowymi widokami
Nowe połączenie ma być ułatwieniem dla mieszkańców Bielawy i Srebrnej Góry, którzy dojadą do większych ośrodków miejskich - w tym do Wrocławia. Z kolei dla turystów będzie to szansa na bezpośredni dojazd do jednej z najatrakcyjniejszych tras kolejowych Dolnego Śląska - z widokiem na Jezioro Bielawskie, Góry Sowie i przejazdem po ponad 110-letnim nasypie. Ruch kolejowy na tej linii został zawieszony w 1977 roku. - - Wracamy do miejsca w którym rozpoczął się nasz projekt walki z wykluczeniem komunikacyjnym. Dzięki rewitalizacji tej linii przywrócimy połączenie kolejowe dla blisko 70 tysięcy mieszkańców. To oczywiście nie jest koniec naszych działań, już niebawem będziemy podpisywać kolejne umowy na rewitalizacje - przyznał wicemarszałek Michał Rado.
Źródło: Radio ZET/UMWD
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
