Zniknęły z Poznania 60 lat temu. Dziś mało kto o nich pamięta
Przez 40 lat po Poznaniu oprócz autobusów i tramwajów jeździły także trolejbusy. Stolica Wielkopolski była pierwszym miastem, po którym jeździły te pojazdy. Dokładnie 60 lat temu jedna z linii zakończyła swoją działalność. MPK przypomniały o tej rocznicy w komunikacie w mediach społecznościowych.
Z tego artykułu dowiesz się:
- Pierwsza komunikacja trolejbusowa w Polsce została uruchomiona w Poznaniu w 1930 roku na trasie Rynek Śródecki - Wiejska.
- MPK Poznań przypomniało historię linii trolejbusowej 102, zlikwidowanej w 1966 roku z powodu problemów z infrastrukturą.
- Likwidacja sieci trolejbusowych w latach 60. i 70. wywołuje nostalgiczne wspomnienia i dyskusje mieszkańców w mediach społecznościowych.
Historia trolejbusów w Poznaniu
W 1930 roku uruchomiono w Poznaniu pierwszą w Polsce komunikację trolejbusową. "Kursował na trasie o długości 2 km z Rynku Śródeckiego, ulicami Bydgoską, Zawady i Główną do Wiejskiej, a z powrotem ulicami Krańcową i Główną do Śródki. Była to jedyna linia trolejbusowa do 1939 roku. Najlepszy okres w rozwoju komunikacji trolejbusowej to przełom lat 40. i 50. W latach 50. po Poznaniu kursowało 5 (a okresowo nawet 6) linii trolejbusowych o długości 25 km" - przekazało miasto w komunikacie.
W mediach społecznościowych MPK Poznań przypomniało historię jednej z linii trolejbusowych w mieście. "Jedną z linii była trolejbusowa 102, kursująca na trasie osiedle Warszawskie - Antoninek. W drugiej połowie lat sześćdziesiątych postanowiono wycofać się z trolejbusów na tej trasie. Głównym powodem była niespójność infrastruktury z resztą sieci oraz problemy z dojazdem do zajezdni. Linia nr 102 zakończyła swoją służbę 31 stycznia 1966 roku, a w jej miejsce uruchomiono linię autobusową nr 57 na trasie Wierzbowa - Antoninek" - podało przedsiębiorstwo w poście na Facebooku.
Trolejbusy we wspomnieniach mieszkańców
Trolejbusy w swoim szczytowym momencie kursowały między Garbarami i Antoninkiem, Naramowicami i Główną, Ogrodami i Smochowicami oraz centrum i Umultowem. Korzystało z nich rocznie ponad 8 milionów pasażerów. Ten środek transportu rozpoczęto stopniowo likwidować w 1966 roku. Ostatnią linią, która została zamknięta w 1970, była trasa z Ogrodów na Smochowice.
Pod postem MPK rozgorzała dyskusja mieszkańców na temat trolejbusów. "Pamiętam te trasy i to że pantograf potrafił spaść z drutów w czasie jazdy"; "Szkoda że tyle sieci trolejbusowych upadło. Gdyby przetrwały, mielibyśmy lepsze możliwości elektryfikacji komunikacji miejskiej bez konieczności używania autobusów bateryjnych"; "Dużo lepsze rozwiązanie niż te bimby. Żadnych torowisk, tylko trakcja" - pisali internauci. Obecnie tylko po trzech polskich miastach poruszają się te pojazdy. Są to: Gdynia (z dojazdem do Sopotu), Lublin i Tychy.
Źródło: Radio ZET/MPK Poznań
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
