To była najdłuższa trasa autobusowa na świecie. Podróż trwała 50 dni
W latach 50. XX wieku trasa autobusowa z Londynu do Kalkuty, znana jako Trasa Hipisowska, stała się popularna dzięki firmie Albert Tours. Podróż trwała 50 dni, obejmując dystans ponad 16 tys. km. Autobus oferował luksusowe udogodnienia, a koszt przejazdu wynosił 85 funtów. Połączenie zakończyło działalność w 1976 roku z powodu problemów politycznych.
- Trasa Hipisowska: legendarna podróż z Londynu do Kalkuty.
- Autobus oferował luksusowe udogodnienia z ich kuchnią.
- Trasa obejmowała atrakcje, jak Złoty Róg czy Taj Mahal.
Trasa Hipisowska: Niezwykła podróż z Londynu do Kalkuty
W latach 50. XX wieku trasa autobusowa z Londynu do Kalkuty zdobyła niespotykaną popularność, umożliwiając podróżującym pokonanie dystansu ponad 16 tys. km. Usługa, znana jako Trasa Hipisowska, była obsługiwana przez firmę Albert Tours i wystartowała 15 kwietnia 1957 roku, kończąc bieg 5 czerwca tego samego roku.
Przebieg najdłuższej trasy autobusowej
Autobus przejeżdżał przez wiele krajów, łącząc różnorodne kultury i krajobrazy. Pasażerowie mieli okazję zobaczyć takie atrakcje, jak Złoty Róg Stambułu, Taj Mahal w Agrze, czy Benaras nad Gangesem. Koszt przejazdu wynosił 85 funtów brytyjskich (około 1,626 funtów w dzisiejszych czasach) i obejmował nie tylko transport, ale także wyżywienie i zakwaterowanie.
Podróżując piętrowym autobusem, pasażerowie korzystali z licznych udogodnień, w tym jadalni, salonu obserwacyjnego oraz kuchni. Autobus był w pełni wyposażony i zapewniał wygodne warunki do wypoczynku podczas długiej podróży. Reklamy Albert Tours obiecywały komfort oraz niezależność od hoteli i kempingów.
Autobus szybko zyskał popularność
Trasa Londyn-Kalkuta stała się tak popularna, że stworzono całoroczny rozkład jazdy obejmujący także kursy do Sydney w Australii. Autobusy jeździły w różnych kierunkach, m.in. do Indii, a następnie w kierunku Singapuru, a ich trasy były dostosowane do możliwości zrobienia zakupów w różnych krajach.
Ostatnie dni i dziedzictwo
Po kilku latach eksploatacji autobus uległ wypadkowi, jednak został zakupiony przez podróżnika Andy'ego Stewarta, który przekształcił go w kampera. Stewart wyruszył z Sydney w 1968 roku i dotarł do Londynu po 132 dniach. Kursowanie połączenia zostało przerwane w 1976 roku z powodu zaostrzenia sytuacji politycznej w regionie, a przez lata Albert Tours wykonał około 15 przejazdów między Kalkutą a Anglią i cztery do Australii.
Trasa Hipisowska stała się nie tylko możliwością pełnej przygód podróży, ale także stała się symbolem otwartości, spotkań kultur i ducha podróży. Autobus Albert Tours wzbudzał zachwyt wszędzie tam, gdzie stacjonował, zdobywając tytuł "przyjaznego ambasadora" podczas swojego barwnego istnienia.
Źródło: Radio ZET/onet.pl
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
