Będzie nowa opłata od aut. Wycelowana w starsze samochody

2 min. czytania
18.03.2024 17:21
Obserwuj nas na Google

Akcyzę zastąpi nowa opłata od pierwszej rejestracji aut sprowadzanych do Polski; ma być ona neutralna finansowo - poinformował wiceminister klimatu i środowiska Krzysztof Bolesta. Opłata nie będzie ponoszona w przypadku zakupu auta już zarejestrowanego w kraju - dodał.

samochody na miejskiej ulicy
fot. Patryk Ogorzalek / Agencja Wyborcza.pl

Podatek od samochodów spalinowych, wpisany do KPO, raczej nie wejdzie w życie – „asertywne” negocjacje z Unią Europejską w sprawie odstąpienia od wdrożenia tego kamienia milowego zapowiedziała minister funduszy i polityki regionalnej Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz oraz marszałek Sejmu Szymon Hołownia. Nie oznacza to, nic się nie zmieni: ministerstwo pracuje nad reformą opłat, które są ponoszone przy pierwszej rejestracji samochodu. Rozwiązanie zostało uzgodnione z Komisją Europejką przez rząd Mateusza Morawieckiego.

Nowa opłata od pierwszej rejestracji auta. „Kwestie środowiskowe”

„Dzięki naszym wysiłkom, ta reforma nie będzie się wiązała z wprowadzeniem nowych obciążeń dla właścicieli aut. Rozmawiamy już na ten temat z Komisją Europejską” – zapewnił na Iksie środowiska Krzysztof Bolesta.

Oglądaj

Przedstawiciel MKiŚ przypomniał, że obecnie opłatą od pierwszej rejestracji pojazdów jest akcyza. Wyjaśnił, że przygotowywana reforma nie wprowadzi kolejnej opłaty, tylko zmodyfikuje metodę obliczania tej, która już obowiązuje. Jednocześnie ma ona uwzględniać kwestie środowiskowe.

„Opłata obowiązywać będzie wyłącznie podczas pierwszej rejestracji pojazdu w kraju. Oznacza to, że nie będzie ponoszona w przypadku zakupu samochodu już zarejestrowanego w Polsce (...) Opłata będzie skonstruowana w taki sposób, aby była sprawiedliwa społecznie i neutralna z finansowego punku widzenia dla posiadaczy aut” - zaznaczył Bolesta.

Redakcja poleca

Wyjaśnił, że reforma ma pozwolić na zatrzymanie napływu do kraju bardzo starych i wysokolitrażowych pojazdów, które emitują duże ilości zanieczyszczeń. Wiceminister przypomniał, że w 2022 roku liczba nowych rejestracji pojazdów spełniających normy emisji Euro od 1 do 3 (czyli najstarszych pojazdów) stanowiła niecałe 9 procent wszystkich zarejestrowanych aut w Polsce. Ten współczynnik - jak dodał - z rok do roku spada.

Bolesta zapewnił, że „po zakończeniu prac koncepcyjnych nad projektem” przedstawione zostaną szczegółowe rozwiązania, które zostaną poddane konsultacjom.

Źródło: Radio ZET/X/MKiŚ/PAP

Nie przegap

Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?

Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET