Radio ZET
Wiadomości
Biznes
Ceny używanych aut wystrzeliły o 1/3. Te samochody najchętniej wybierają Polacy

Ceny używanych aut wystrzeliły o 1/3. Te samochody najchętniej wybierają Polacy

Paulina Musianek

2 min. czytania

16.06.2025 14:57

Rynek samochodów używanych w Polsce przechodzi prawdziwą metamorfozę. Po latach spadków podaży i gwałtownym wzroście cen, oferta aut zaczyna się zmieniać nie do poznania — od wieku pojazdów po ich popularne typy nadwozi. Co się dokładnie dzieje i jak na tym wychodzą kierowcy?

Z tego artykułu dowiesz się:

Jak zmieniała się liczba i wiek samochodów używanych na polskim rynku w ostatnich latach?
Jakie typy nadwozi i silników zyskały na popularności, a które tracą?
Jak AAA AUTO wpłynęło na rozwój rynku aut używanych w Polsce i jakie ma plany na przyszłość?

Auta używane na sprzedaż. Ceny rosną, oferta się zmienia

Przed pandemią na polskim rynku wtórnym dostępnych było nawet 2 364 000 samochodów, jednak od tego czasu podaż systematycznie malała o około 10% rocznie. Dopiero w ubiegłym roku liczba oferowanych pojazdów wzrosła do 1 921 000. Od 2015 roku średnia cena samochodów używanych zwiększyła się aż o 264%, z poziomu 12 700 zł w 2015 roku do 46 196 zł w maju 2025 roku. Tempo wzrostu cen znacznie przyspieszyło, głównie dzięki wzrostowi liczby ofert pojazdów prawie nowych. Informacje te pochodzą z analizy rynku przygotowanej przez firmę AAA AUTO, która w tym roku świętuje swoje dziesięciolecie działalności w Polsce.

Do 2022 roku dominowały na rynku auta o średnim wieku powyżej 13 lat, ale od 2023 roku średnia wieku stopniowo się zmniejsza i obecnie wynosi nieco ponad 11 lat. Podobny trend widać w średnim przebiegu — w ciągu ostatniej dekady spadł on z 173 560 km do 163 606 km w bieżącym roku.

Redakcja poleca

Nie jeden, a dwa przelewy. Tych seniorów czeka niespodzianka od lipca

Legendarna polska marka na skraju upadłości. 115 miejsc pracy zagrożonych

— W ciągu ostatnich dziesięciu lat na rynku wtórnym zachodzą istotne zmiany w preferencjach kierowców dotyczące nadwozi oraz typów silników. Liczba dostępnych hatchbacków zmniejszyła się aż o 14% na rzecz popularnych SUV-ów, które obecnie stanowią 31% oferty i zajęły pierwszą pozycję pod względem popularności nadwozi. Wciąż na czele znajdują się samochody z silnikiem diesla, choć ich pozycja słabnie na rzecz aut benzynowych, hybrydowych oraz elektrycznych. W ubiegłym roku diesle stanowiły 47% sprzedawanych pojazdów w naszej sieci, podczas gdy rok wcześniej było to 50%. Samochody benzynowe utrzymują się na poziomie około 44%, podobnie jak w roku poprzednim. Natomiast udział hybryd wzrósł do 5%, a aut elektrycznych do 0,6%, choć jeszcze 10 lat temu na rynku wtórnym praktycznie nie było samochodów elektrycznych — powiedziała Karolina Topolova, dyrektor generalna i prezes zarządu AURES Holdings, operatora międzynarodowej sieci autocentrów AAA AUTO.

Fot.

Na polskim rynku wtórnym od dekady najpopularniejszym modelem, również w sieci AAA AUTO, jest Opel Astra. Jego średnia cena rynkowa wynosi obecnie 20 378 zł, przy średnim przebiegu około 188 tys. km. W pierwszej dziesiątce najchętniej kupowanych modeli nie doszło do większych zmian, z wyjątkiem zastąpienia Renault Megane przez większe BMW serii 5.