Koniec z biletami na parkingach. Biedronka, Lidl i Kaufland mają nowe rozwiązanie
Parkowanie przy popularnych sklepach takich jak Lidl, Biedronka czy Kaufland zaczyna wyglądać zupełnie inaczej niż jeszcze kilka lat temu. Tradycyjne rozwiązania ustępują miejsca technologii, która sama kontroluje samochody i czas ich postoju. Dla kierowców oznacza to mniej formalności, ale także nowe zasady, o których warto pamiętać.
Z tego artykułu dowiesz się:
- jak zmieniają się parkingi przy popularnych sklepach
- które sieci korzystają już z nowych rozwiązań
- na co kierowcy powinni uważać podczas parkowania
Kamery zamiast parkomatów. Tak zmieniają się parkingi przy popularnych sklepach
Jeszcze niedawno kierowca przed zakupami musiał podejść do parkomatu, pobrać bilet i pamiętać, gdzie go odłożył. Teraz coraz częściej wystarczy wjechać na parking, jak informuje moto.pl. Kamery same rozpoznają samochód i zapisują czas postoju. Rozwiązanie ma ułatwiać życie klientom, ale wymaga też większej uwagi.
Systemy ANPR, czyli automatycznego rozpoznawania tablic rejestracyjnych, pojawiają się na kolejnych parkingach przy sklepach. Kamery rejestrują numer samochodu oraz moment wjazdu i wyjazdu. Na tej podstawie system oblicza, jak długo pojazd znajdował się na parkingu.
Kierowca nie musi więc pobierać biletu ani wpisywać numeru rejestracyjnego. W wielu przypadkach nie musi również korzystać z aplikacji. To wygodne rozwiązanie szczególnie wtedy, gdy parking oferuje określony czas bezpłatnego postoju. Trzeba jednak pamiętać, że automatyzacja nie oznacza braku zasad.
Lidl testuje kamery
Lidl prowadzi obecnie pilotaż systemu automatycznej kontroli postoju w blisko 10 lokalizacjach. Wśród miejsc, w których testowane jest rozwiązanie, znajdują się m.in. Lębork, Kórnik, Poznań, Rotmanka i Wrocław.
Sieć podkreśla, że system rejestruje wjazd i wyjazd samochodu, dzięki czemu kierowca nie musi pobierać biletu ani ręcznie rejestrować pojazdu. Testy mają przede wszystkim pomóc w rozwiązaniu problemu ograniczonej dostępności miejsc. Chodzi o sytuacje, w których z parkingów korzystają również osoby, które nie robią zakupów w sklepie. Lidl na razie nie zdecydował o wprowadzeniu systemu we wszystkich lokalizacjach. Po zakończeniu pilotażu sieć chce przeanalizować wyniki oraz opinie klientów.
Biedronka sprawdza rozwiązanie w kolejnych sklepach
Podobną technologię rozwija Biedronka. Sieć prowadzi obecnie testy ANPR przy ponad 10 sklepach. Jeden z pilotaży działa przy sklepie przy ul. Marcellego Bacciarellego we Wrocławiu. Według sieci zastosowanie kamer poprawiło dostępność miejsc parkingowych dla klientów.
Biedronka ma już znacznie większe doświadczenie z kontrolowaniem parkingów. Systemy kontrolowanego parkowania funkcjonują przy ponad 300 sklepach, choć nie wszystkie wykorzystują technologię rozpoznawania tablic. W przypadku parkingów objętych ANPR kierowca również nie musi pobierać biletu. Kamera rejestruje pojazd automatycznie, a czas postoju jest liczony od momentu wjazdu.
Kaufland daje dwie godziny
Jeszcze inaczej rozwiązanie wygląda na wybranych parkingach Kauflandu. Sieć prowadzi pilotaż systemu ANPR m.in. w Warszawie, Wrocławiu, Lublinie, Bydgoszczy, Gdyni, Głogowie i Sosnowcu.
Klienci otrzymują tam dwie godziny bezpłatnego postoju. Nie muszą pobierać biletu ani wykonywać dodatkowych czynności przy wjeździe. Jeżeli kierowca chce zostać dłużej, musi postępować zgodnie z regulaminem konkretnego parkingu. W zależności od lokalizacji opłatę można uiścić w parkometrze lub za pomocą aplikacji.
Dla klientów oznacza to prostszą procedurę podczas zwykłych zakupów. Wystarczy wjechać, zrobić zakupy i opuścić parking przed upływem bezpłatnego limitu.
Wygoda może oznaczać większą odpowiedzialność
Brak biletu ma jednak również drugą stronę. Kierowca nie ma fizycznego dokumentu przypominającego mu o rozpoczęciu postoju. Łatwo więc stracić poczucie czasu, zwłaszcza podczas większych zakupów. Przekroczenie bezpłatnego limitu może z kolei oznaczać naliczenie opłaty dodatkowej. Dlatego przed pozostawieniem samochodu warto dokładnie sprawdzić oznaczenia i regulamin obowiązujący na danym parkingu.
To szczególnie istotne dlatego, że zasady nie muszą być identyczne przy każdym sklepie. Różnić mogą się zarówno długość bezpłatnego postoju, jak i wysokość ewentualnych opłat.
Technologia ANPR może stopniowo zmieniać sposób korzystania z parkingów przy supermarketach. Dla sieci oznacza łatwiejszą kontrolę rotacji samochodów i możliwość ograniczenia długotrwałego zajmowania miejsc. Dla klientów odpada natomiast konieczność pobierania biletu. Na razie zarówno Lidl, jak i Biedronka pozostają na etapie testów. Kaufland również sprawdza rozwiązanie na wybranych parkingach.
Kierunek zmian jest jednak wyraźny: tradycyjny parkomat coraz częściej ustępuje miejsca kamerze, która robi wszystko za kierowcę. Trzeba tylko pamiętać, że nawet najbardziej automatyczny parking nadal ma swoje zasady.
Źródło: Radio ZET/moto.pl/dlahandlu.pl
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
