Ministerstwo: nakładamy opłaty na więcej dróg. Dodatkowe 1600 km od 1 listopada
Kierowcy pojazdów ciężarowych o masie powyżej 3,5 tony oraz autobusów od 1 listopada będą musieli płacić za przejazd na dodatkowych 1600 km dróg. To pierwsze takie rozszerzenie od 2017 roku.
Więcej płatnych autostrad i ekspresówek. Rozszerzenie od 1 listopada
Rada Ministrów przyjęła nowelizację rozporządzenia, która rozszerza sieć dróg płatnych w Polsce o około 1600 km od 1 listopada 2024 roku. Zmiany dotyczą odcinków dróg klasy A (autostrady) i S (ekspresowe). Lista odcinków planowanych do objęcia opłatą jest dostępna na stronie Rządowego Centrum Legislacji. Nowe przepisy dotyczą wyłącznie pojazdów ciężarowych o masie powyżej 3,5 tony oraz autobusów. Samochody osobowe i motocykle nadal będą mogły korzystać z tych odcinków bezpłatnie.
Wpływy z opłat za przejazd mają trafić do Krajowego Funduszu Drogowego (KFD). Środki te będą następnie wykorzystane na budowę nowych dróg oraz remonty istniejącej sieci. Rozszerzenie sieci dróg płatnych jest jednym z kamieni milowych Krajowego Planu Odbudowy (KPO). Poprzedni rząd zobowiązał się do wdrożenia tego rozwiązania w ramach reformy E2.1, której celem jest zwiększenie konkurencyjności sektora kolejowego.
- Do tego działania zobowiązali się nasi poprzednicy w ramach realizacji kamienia milowego KPO. Rozszerzenie sieci dróg płatnych jest kontynuacją polityki obejmowania od 2011 roki nowo wybudowanych dróg opłatą elektroniczną. Sieć nie była rozszerzana od 2017 roku, a od tego czasu w Polsce oddano do użytku wiele nowych odcinków dróg krajowych – autostrad i dróg ekspresowych. Co istotne, wpływy z opłat za przejazd pojazdów ciężkich i autobusów trafiają do Krajowego Funduszu Drogowego, z którego finansowana jest budowa nowych dróg i remonty istniejącej sieci - powiedział minister infrastruktury Dariusz Klimczak.
Obecnie opłaty są pobierane na około 3600 km dróg krajowych. Po rozszerzeniu sieć dróg płatnych w Polsce będzie liczyła ponad 5000 km.
Więcej dróg płatnych w Polsce. Kierowcy osobówek nie zapłacą
Pobór opłat będzie odbywał się za pomocą systemu e-TOLL, który działa w oparciu o technologię satelitarną. Kierowcy nie będą musieli montować dodatkowych urządzeń w swoich pojazdach. Stawki opłat będą uzależnione od masy pojazdów oraz od normy emisji spalin. Opłata oparta jest na zasadach „korzystający płaci” oraz „zanieczyszczający płaci”.
![500 zł w rękach dziecka i napis "plus" z klocków](https://s.eurozet.pl/cbz/2026/01/28/a31db51d/995511-120x90-888c0773a6.jpg "500 zł w rękach dziecka i napis "plus" z klocków")
Rozszerzenie sieci dróg płatnych zapewne będzie oznaczać zwiększenie wpływów z opłat do budżetu państwa. Z drugiej strony można spodziewać się wzrostu kosztów transportu drogowego w Polsce, co może przełożyć się na ceny towarów i usług.
Źródło: Radio ZET/Ministerstwo Infrastruktury
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
