Płacą nawet 20 tys. zł i nie wymagają studiów. Państwowa agencja szuka pracowników
Nawet 20 tys. zł na start i brak wymogu studiów. Wygląda jak praca marzeń? Polska Agencja Żeglugi Powietrznej szuka chętnych. Sprawdzamy jakie są wymogi i obowiązki na stanowisku kontrolera ruchu lotniczego.
Z tego artykułu dowiesz się:
- Jakie są podstawowe wymagania dla kandydatów na kontrolera lotu.
- Co należy do obowiązków kontrolera ruchu lotniczego w Polsce.
- Które cechy są kluczowe dla idealnego kandydata na kontrolera lotu.
- Dlaczego kurs PAŻP jest atrakcyjny dla przyszłych kontrolerów lotu.
PAŻP szuka przyszłych kontrolerów lotu
Polska Agencja Żeglugi Powietrznej szuka przyszłych kontrolerów lotu. Właśnie uruchomiono nową odsłonę kursu, która pozwala zainteresowanym uzyskać nietypowy i dobrze płatny zawód. Nie trzeba do tego wyższego wykształcenia, bo kurs można rozpocząć z wykształceniem średnim. PAŻP jest jedyną instytucją w Polsce, która szkoli w tym zakresie i zatrudnia cywilnych kontrolerów ruchu lotniczego.
Do zadań osoby zatrudnionej na stanowisku kontrolera ruchu lotniczego należy dbanie o bezpieczeństwo w polskiej przestrzeni powietrznej oraz na krajowych lotniskach. To właśnie ta osoba podejmuje decyzje, bez których pilot nie wyląduje czy nie poderwie samolotu z płyty lotniska. Kontroler również decyduje o zmianach kierunku lotu, wysokości czy prędkości dla danej maszyny. Jest to jednak praca bardzo odpowiedzialna, w której przydadzą się konkretne predyspozycje.
Idealni kandydaci powinni mieć umiejętności analityczne i łatwo podejmować decyzje. Liczą się też m.in. spostrzegawczość, orientacja w przestrzeni i odporność na stres. Osoby, które mają takie cechy, mogą aplikować, bo to otwiera drogę do nawet 20 tys. zł pensji miesięcznie.
Nawet 20 tys. na start i wynagrodzenie już w czasie kursu
Jak czytamy na stronie PAŻP, już od samego początku kursu uczestnicy otrzymują pensję i umowę o pracę. Warunki finansowe, jak na kursantów, są bardzo atrakcyjne: to już 6-8 tys. zł miesięcznie. Szkolenie rozpoczyna się w Warszawie, a w kolejnym etapie może być także w Poznaniu. Po zakończeniu szkolenia pracę można uzyskać w różnych miejscach z Polsce. Aplikować można jeszcze bez świadectwa maturalnego — jest ono wymagane najpóźniej w dniu zawarcia umowy, czyli w październiku 2026.
Po ukończeniu kursu można dołączyć do jednej z trzech służb ruchu lotniczego:
- TWR – operacje na lotnisku i w jego pobliżu
- APP – odloty i doloty do lotnisk
- ACC – przeloty przez polską przestrzeń powietrzną
Jak zostać kontrolerem ruchu lotniczego? Wymagania
Skoro warunki pracy są tak dobre, to są też duże wymagania, potencjalni kandydaci trafią najpierw na sito, które wyłoni z nich osoby, które naprawdę mają szansę sprawdzić się w tej pracy.
Po selekcji CV zaproszeni kandydaci przejdą m.in. testy komputerowe FEAST, sprawdzające spostrzegawczość, logiczne myślenie, szybkie liczenie, widzenie przestrzenne i język angielski, oraz testy RADAR, będące symulacją pracy w sytuacjach wymagających szybkiego podejmowania decyzji. Kolejne etapy rekrutacji to sesja Assessment Centre, rozmowa rekrutacyjna w języku polskim oraz angielskim, a także badania medycyny lotniczej.
Poza tym kandydaci powinni być gotowi do relokacji, odznaczać się nienaganną dykcją i mieć wzorowe zdrowie.
Źródło: Radio ZET/pansa.pl
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
