Tak Polacy uratowali niemiecki zakład. Przejęte 100 proc. udziałów, zwolnień nie będzie
To wielki sukces polskiego producenta taboru szynowego. Pesa przejmuje niemiecką spółkę Heiterblick z Lipska, wykpując 100 proc. udziałów firmy. Uratowano około 250 miejsc pracy.
Z tego artykułu dowiesz się:
- Jakie korzyści przyniesie przejęcie HeiterBlick dla firmy Pesa.
- Dlaczego Pesa zdecydowała się na zakup niemieckiej firmy HeiterBlick.
- Co oznacza przejęcie dla pracowników HeiterBlick w Niemczech.
Pesa przejmuje niemieckiego konkurenta
Bydgoska firma Pesa jest największym polskim producentem pojazdów szynowych. Teraz przejmuje niemiecką spółkę HeiterBlick z Lipska, która cieszy się ponad stuletnią historią w zakresie produkcji tramwajów i lekkich pojazdów szynowych. Transakcja realizowana jest w ramach inicjatywy Team Poland, której celem jest wspieranie polskich firm w międzynarodowej ekspansji. Dla niemieckiego przedsiębiorstwa oznacza to uratowanie blisko 250 miejsc pracy. Przejęcie ma zostać finalizowane w pierwszym kwartale 2026 roku. Na jej podstawie polskie przedsiębiorstwo przyjmie 100 proc. udziałów niemieckiego konkurenta. Co istotne, nazwa i logo niemieckiej firmy nie zniknie i nadal będą używane.
— Pesa i HeiterBlick doskonale się uzupełniają — połączenie zapewnia synergiczne wykorzystanie ekspertyzy i wymianę doświadczeń obu zespołów, co jest kluczowe dla umocnienia naszej pozycji w Europie — powiedział w oświadczeniu CEO Pesy Krzysztof Zdziarski.
Międzynarodowa ekspansja Pesy
Przejęcie przez Pesę spółki HeitrBlick umożliwi polskiej firmie dalszą zagraniczną ekspansję i przyczyni się do wzmocnienia konkurencyjności oraz innowacyjności naszej gospodarki. Zadowolenia z transakcji nie kryje minister finansów Andrzej Domański. — Zakup niemieckiej firmy przez polskiego producenta… to nowoczesny model współpracy państwa i biznesu, który umożliwia naszym firmom podbicie kluczowych rynków i budowanie pozycji liderów w swoich branżach — powiedział szef resortu.
Pesa powstała w 1851 roku, jeszcze w czasach, kiedy miasto należało do Prus Wschodnich. W początkach działalności firma zajmowała się serwisem taboru kolejowego, ale z czasem profil działalności uległ zmianie. Obecnie jest to producent pojazdów, które są używane w jedenastu krajach.
Pod koniec 2025 roku Pesa podpisała strategiczną umowę finansowania o wartości do 6,8 mld zł z konsorcjum ponad 20 instytucji finansowych z polski i zagranicy, czego rezultatem jest pozyskanie środków na ekspansję zagraniczną, podwojenie mocy produkcyjnych oraz zabezpieczenie rekordowych zamówień o wartości przeszło 15 mld zł.
Źródło: Radio ZET/businessinsider.com.pl/money.pl
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET