`

Powstanie droga na wypadek wojny. To ekspresówka za 12 mld zł

3 min. czytania
04.06.2025 17:00
Obserwuj nas na Google

Zespół ds. opracowania "Raportu w ramach Paktu dla Bezpieczeństwa Polski — Pomorze Środkowe (MON)" przedstawił ekspertyzę pod budowę nowej drogi ekspresowej w Polsce. To trasa na wypadek wojny. — Chodzi o to, by bardzo duża liczba wojsk sojuszniczych np. 100 tys., w ciągu bardzo krótkiego czasu może trafić do naszego kraju — wyjaśnił doradca szefa MON Maciej Samsonowicz.

konwój wojskowy
fot. NewsLubuski/East News

Z tego artykułu dowiesz się:

  • Którędy ma biec via Pomerania.
  • Jakie są założenia utworzenia tej drogi ekspresowej.
  • Ile lat może potrwać budowa trasy.

Jest ekspertyza ws. budowy trasy Via Pomerania. MON przedstawił dokumenty

Specjalny zespół działający przy Ministerstwie Obrony Narodowej przedstawił ekspertyzę dotyczącą uwarunkowań, które należy uwzględnić przy budowaniu trasy via Pomerania. To droga ekspresowa, o której wybudowaniu mówiło się w ostatnich latach wielokrotnie. W czerwcu 2024 Radio ZET.pl informowało o założeniach  nowej koncepcji bezpieczeństwa, opracowywanej przez MON. Jak przedstawiono, była to koncepcja "Paktu dla Bezpieczeństwa Polski — Pomorze Środkowe", która zakładała włączenie jednego z portów w plan szybkiego transportu wojsk sojuszniczych na wypadek działań zbrojnych. Miało to, według założeń planu MON, pomóc zdywersyfikować metody transportu oraz zwiększyć elastyczność i szybkość reagowania wojsk NATO.

Teraz portalsamorzadowy.pl przekazał, że trwają coraz bardziej zaawansowane prace nad budową trasy Via Pomerania, będącej jedną z najważniejszych planowanych inwestycji drogowych w Polsce i wynikającą z planów związanych z "Paktem dla Bezpieczeństwa Polski".

Redakcja poleca

Którędy biec będzie Via Pomerania?

Via Pomerania przebiegać ma trasą Ustka, Słupsk, Chojnice, Tuchola, Bydgoszcz, Inowrocław, Konin, Kalisz, a szacowany koszt jej budowy to ponad 12 mld zł. Dokładny przebieg trasy nie jest jeszcze określony. — Dopóki Rada Ministrów nie uchwali programu bądź nie przekaże środków na budowę tej drogi, to nie będzie ona trasowana. O dokładnym przebiegu możemy mówić dopiero na etapie przygotowania, który się jeszcze nie rozpoczął — portalsamorzadowy.pl cytuje Katarzynę Kościeszę z Ministerstwa Infrastruktury. Ekspert, który współpracuje z zespołem MON, Łukasz Kubiak, przekazał, że część trasy mogłaby biec odcinkami już budowanymi lub przygotowywanymi do realizacji. W niektórych miejscach mogłoby to wymagać przeprojektowania np. z drogi jednojezdniowej na dwujezdniową. Główne założenie jest jednak takie, by po zidentyfikowaniu przygotowań do inwazji Polska mogła zgromadzić bardzo dużą liczbę wojsk sojuszniczych np. 100 tys., w ciągu bardzo krótkiego czasu.

Via Pomerania nie jest jedynym z obiektów, które wskazane zostały do natychmiastowej realizacji. Drugim jest tzw. Droga Czerwona wraz z Estakadą Kwiatkowskiego w Gdyni, powiązana z poprawą dostępności i rozwojem portu morskiego w Gdyni.

Budowa może porwać nawet 9 lat

Budowa trasy "na wypadek wojny" będzie kosztowna i długotrwała. Jak przedstawiono na posiedzeniu Parlamentarnego Zespołu ds. budowy drogi ekspresowej Via Pomerania, droga mogłaby powstać już w 7,5 roku w przypadku gdyby rząd przygotował do tego specustawę, która m.in. ułatwi pozyskanie gruntów. - Od początku rozmawialiśmy z samorządami, żeby poznać ich optykę, bo to będzie na ich terenie, natomiast kwestie środowiskowe schodzą tu na dalszy plan, o czym mowa zresztą w ustawie o inwestycjach ze względu na obronność, która ostatnio przyszła przez rząd. Nie może być inaczej w kontekście życia i zdrowia ludzi — komentował Samsonowicz, cytowany przez portalsamorzadowy.pl. W innym przypadku finalizacja zajmie nawet co najmniej 9 lat.

Źródło: Radio ZET/portalsamorzadowy.pl

Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?

Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET