Unia wprowadza nową normę Euro 7 dla opon. Kierowcy mają się czego obawiać
Od 2030 roku normy Euro 7 będą regulować emisję cząstek stałych pochodzących ze ścierania opon i hamulców, co może wykluczyć nawet 60% obecnych modeli opon. To pierwsze na świecie przepisy ograniczające drobne cząsteczki unoszące się z dróg. Nowe regulacje z pewnością wpłyną na ceny i dostępność opon.
Z tego artykułu dowiesz się:
- Kiedy zostaną wprowadzone nowe regulacje dot. opon.
- Jakie restrykcje wprowadzi Euro 7.
- Jak nowe regulacje wpłyną na rynek i konsumentów (kierowców).
Normy Euro 7 wprowadzą restrykcje dla kierowców
Od 2030 roku, zgodnie z projektem norm Euro 7, do regulacji będą wprowadzone limity emisji cząstek stałych nie tylko z silników, ale również ze ścierania opon i klocków hamulcowych. To pierwszy na świecie taki akt prawny, który zajmuje się zanieczyszczeniem drogowym na poziomie drobnych cząstek unoszących się w powietrzu.
Dotychczas głównym źródłem zanieczyszczeń powietrza były spaliny, ale badania, m.in. niemieckiego ADAC, pokazują, że większa część pyłu pochodzi z tarcia opon i hamulców. Nawet samochody elektryczne, które są ekologiczne pod względem emisji z silnika, mają wpływ na uwalnianie tych drobnych cząstek.
Limity emisji PM10 będą się wahać od 3 do 11 mg na kilometr w zależności od klasy pojazdu i napędu. W ramach okresu przejściowego nowoczesne pojazdy będą musiały spełniać te normy w ciągu 30-60 miesięcy od wejścia w życie. Firmy będą najprawdopodobniej zmuszone do podniesienia cen opon i zmniejszenia ich dostępności w segmencie budżetowym.
Co wykazały badania ADAC?
Analiza ponad 160 modeli opon wykazała duże różnice w odporności na ścieranie. Niektóre modele opon, szczególnie premium, mają bardzo niski poziom zużycia, inne natomiast osiągają wyniki trzy razy gorsze. Przedsiębiorcy muszą inwestować w technologie recyklingu i nowe materiały, aby sprostać wymogom Euro 7.
Co czeka kierowców?
Nowe normy oznaczają wzrost kosztów, ograniczenia w dostępności tańszych modeli i konieczność inwestycji przez producentów w nowe technologie recyklingu. Część obecnie dostępnych opon może zostać wycofana, co ograniczy wybór na rynku i wymusi zmiany w branży pod kątem ekologii i innowacji.
Źródło: Radio ZET/motoryzacja.interia.pl
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
![](https://s.eurozet.pl/cbz/2026/10/16/b678a682/2502413-179x101-13276c3380.jpg ""Zombie" The Cranberries")
