Rewolucja w Sejmie po 20 latach. Posłowie z nowym obowiązkiem od 1 stycznia
Rewolucja w sejmowych rozliczeniach staje się faktem - po 20 latach Kancelaria Sejmu wprowadza zmiany w systemie tzw. kilometrówek. Od 1 stycznia 2026 roku parlamentarzyści stracą możliwość składania ogólnych oświadczeń o wydatkach na paliwo, a w zamian zostaną objęci ścisłym obowiązkiem dokumentowania każdej trasy z podaniem daty, celu i liczby przejechanych kilometrów.
Z tego artykułu dowiesz się:
- Jakie nowe obowiązki czekają parlamentarzystów w kwestii kilometrówek.
- Dlaczego zdecydowano się na reformę systemu kilometrówek po 20 latach.
- Co obejmuje ryczałt na kilometrówki dla posłów i jakie sprawozdania są wymagane.
- Jakie korzyści ma przynieść nowy system kilometrówek w zakresie transparentności.
Zmiany w Sejmie. Nowe zasady kilometrówek
W Sejmie od nowego roku wejdą w życie nowe zasady dotyczące kilometrówek. Marszałek Sejmu Włodzimierz Czarzasty podpisał już odpowiednie zarządzenie w tej sprawie. Nowe obowiązki i zmiany dla parlamentarzystów to efekt politycznego konsensusu. W założeniu mają być receptą na ewentualne nadużycia.
- Stworzyliśmy zespół składający się z posłów poszczególnych klubów i kół i dyskutowaliśmy nad formułami. Wybraliśmy tę, która wydaje się najbardziej realna, żeby nie wprowadzać takiej pełnej biurokracji - powiedział wiceszef Kancelarii Sejmu Jerzy Woźniak.
Nowy obowiązek parlamentarzystów ws. kilometrówek
Od 1 stycznia posłowie będą musieli - w dokumencie potwierdzonym własnym podpisem - podać gdzie i kiedy byli, ale też ile kilometrów przejechali. Parlamentarzystom przypadnie też ryczałt 1500 kilometrów po okręgu wyborczym. W przypadku dalszych podróży, politycy będą musieli składać sprawozdania.
- Kilometrówki to jest temat bardzo wrażliwy społecznie. Stąd decyzja o ich reformie, po raz pierwszy od 20 lat. Nowe zasady wprowadzają większą transparentność. Do tej pory było tak, że posłowie pisali oświadczenie, w którym informowali jedynie, ile kilometrów przejechali w danym miesiącu - wyjaśnił Jerzy Woźniak.
Kancelaria Sejmu przyznaje, że nie jest to rozwiązanie idealne, choć nieco bardziej transparentne niż dotychczasowe zasady. - Po kilku miesiącach będziemy chcieli zweryfikować, czy ten system się sprawdza. Bo jeśli nie, to na pewno będziemy wprowadzali zmiany - zapewnił wiceszef Kancelarii Sejmu.
Zmiana na lepsze? Nowe kilometrówki pomogą w walce z ewentualnymi nadużyciami?
Dorota Łoboda z Koalicji Obywatelskiej stwierdziła, że "większość posłów i posłanek rzetelnie korzysta z ryczałtu na paliwo i zużycie samochodu". - Jeśli były jakieś nadużycia czy nieprawidłowości, to może ten nowy system rzeczywiście sprawi, że będzie ich mniej - oceniła.
- My podlegamy kontroli Kancelarii Sejmu. Te nasze wydatki są sprawdzane raz do roku. Jeżeli kancelaria zauważy jakieś nieprawidłowości, to sądzę, że wobec tych osób będą wyciągane konsekwencje lub będą one proszone o wyjaśnienia - dodała.
Źródło: Radio ZET
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
![Kobieta z krótkimi włosami w czarnej kurtce, patrzy z zamyśleniem w dal. Czarno-białe zdjęcie.](https://s.eurozet.pl/cbz/2026/10/14/38b586e6/2500473-179x101-ee76096b38.png "Kadr z filmu "Beata"")
![Mężczyzna z krótkimi włosami, skupioną miną, ubrany w ciemną kurtkę. Tło lekko rozmyte.](https://s.eurozet.pl/cbz/2026/10/15/0d0755f6/2501453-179x101-84674b63ec.jpg "Bogusław Linda w "Dekalog VII"")
![Dwie kobiety w historycznych strojach rozmawiają na kanapie w stylu klasycznym.](https://s.eurozet.pl/cbz/2026/10/16/08a7f8eb/2502433-179x101-329c120897.jpg ""Quo Vadis" z 1913 roku")
