Do Świnoujścia dotarł pierwszy taki transport kolejowy. “To historyczny moment”
To historyczna chwila dla całego sektora transportu na Pomorzu Zachodnim. W świnoujskim terminalu promowym przyjęto pierwszy pociąg z naczepami. Przejazdy intermodalne organizowane przez przewoźnika Freightliner PL poprowadzą ze Śląska, przez Świnoujście, aż do Szwecji.
- Terminal Promowy w Świnoujściu przyjął pierwszy pociąg intermodalny z naczepami
- Transport intermodalny odciąża ruch drogowy i redukuje emisję CO2
- Za przewóz naczep odpowiada firma Freightliner PL
Transport intermodalny po raz pierwszy w Świnoujściu
Pilotażowe przejazdy ze Śląska, przez Świnoujście do szwedzkich portów, a dalej do Goteborga i Sztokholmu rozpoczął przewoźnik Freightliner PL. - To historyczny moment (...) w Terminalu Promowym w Świnoujściu przyjęliśmy pierwszy pociąg intermodalny z naczepami, dołączając w ten sposób do europejskiej i światowej elity, rozwijającej intermodal. Robimy to, by jak najbardziej rozładować ruch drogowy z i do Terminalu Promowego w Świnoujściu - mówi Rafał Zahorski, pełnomocnik ds. rozwoju portów.
Transport intermodalny polega na wykorzystaniu różnych form przewozu (np. kolejowego i morskiego), przy jednoczesnym użyciu jednej jednostki ładunkowej, w tym przypadku naczepy. To jedna z najbardziej ekologicznych form transportu, odciążająca ruch drogowy w miastach i redukująca emisję CO2 do środowiska. - Rozwijając transport intermodalny, realizujemy unijną politykę i ograniczamy m.in. emisję CO2 o 76 proc. - tłumaczy dyrektor ds. rozwoju rynku intermodalnego Freightliner PL Ryszard Kaczmarek.
Intermodal zyskuje na znaczeniu
Transport intermodalny nie tylko przyczynia się do ograniczenia emisji CO2, ale jest również atrakcyjną formą przewozu dla samych klientów. Dzięki zamknięciu przewożonego składu w jednej naczepie jednostka zlecająca transport może w dokładny sposób kontrolować jego trasę. - Transport intermodalny rokrocznie zyskuje na znaczeniu (...) Nikomu w logistyce nie trzeba uzasadniać konieczności dążenia do zwiększenia udziału kolei w transporcie towarów. Skupiliśmy zatem swoje wysiłki na rozwoju transportu intermodalnego w oparciu o infrastrukturę portową terminala promowego w Świnoujściu - mówi Aneta Szreder-Piernicka, dyrektor ds. handlowych i marketingu w ZMPSiŚ.
Dołącz do grupy "Szczecin, Pomorze Zachodnie. Informacje i wydarzenia"
Źródło: Radio ZET/ PAP/ ZMPSiŚ
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET